• Annonsera
  • Länktips
  • Om
bytabil.net
Advertisement
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
bytabil.net
No Result
View All Result
Home Biltester

Test Renault Clio RS 2014

by Joakim
juni 13, 2014
in Biltester, Blogg, Renault
0
Test Renault Clio RS 2014

Test Renault Clio

Renault Clio är en populär småbil sedan långt tillbaka, detta är något som förvaltas väl av Renault. Allt pekar på att den nya generationen av Renault Clio kommer att locka många köpare. Renault Clio är dessutom populär på andrahandsmarknaden då det är en liten, praktisk och bränslesnål bil.

Just denna mindre bilklass går hem hos de som inte behöver en bil som ska lasta barnvagn och andra större skrymmande saker. Framsätena är rymliga men precis som hos de flesta bilar i denna klass så är det lite trångt i baksätet samt begränsat med lastutrymme, å andra sidan vore det inte så skulle bilen inte vara liten längre.

Byta bil Renault Clio RS

Avseende utrustningen så har Renault gjort att rejält lyft uppåt med denna generation. De flesta som köper en Renault Clio kommer att göra det från Expression nivån och då ingår en lättanvänd och snygg 7″ touch-färgskärm för hantering av radio, navigering med mera. Här ligger Renault långt framme jämte konkurrenterna i ekonomiklassen.

Test Renault Clio RS EDC (11)

Jag har tidigare kört en Renault Clio Sport Tourer (minikombi) med 0,9 liters 3 cylindrig bensinturbo på 90 hk. Den motorn hade förvånansvärt hög körglädje och kändes väldigt pigg i stadstrafik. Denna motor ger bra värde för pengarna och har dessutom kamkedja. Läs min test av denna version här.

Tekniska fakta och specifikation om Renault Clio.

Test Renault Clio RS 2014:

Denna gång har jag testat Renault Clio RS EDC av 2014 årsmodell. RS är den sportigaste versionen i Clio serien. Denna bil kostar en slant men man får också väldigt mycket för pengarna. Nästan allt är standard, automatväxellåda med dubbelkoppling, läderklädsel, klimatanläggning, GPS navigering från Tom-Tom och mycket mer.

Test Renault Clio RS 2014

Att köra Renault RS som har en 1,6 liters 4 cylindrig bensinmotor med turbo på 200 hk är fantastiskt. Det är så här man vill att en bil ska vara. Det finns två lägen, standard för vardaglig körning. Detta läge är ändå inte alls segt minsann! Kopplar man in sportläget så blir bilen otåligt pigg. I stadstrafik hinner jag knappt trycka ner gaspedalen innan jag kört ikapp framförvarande bil. Det tog mig ett par dagar att hitta harmoni i stadstrafik. Clio RS hittar luckorna i trafiken lätt som en plätt och att köra in i rondellerna vid hög trafikbelastning funkar utmärkt. Ute på landsvägen finns det bra med kraft kvar för säkra omkörningar även i högre hastigheter.

Men även om motorn är stark och gör 0-100 på under 7 sekunder så finns det förstås flera motorstarka bilar på marknaden. Fast i kurvorna så är Renault Clio RS väldigt smidig tack vare sin lilla storlek och sitt stabila sportchassi (tillval) och kan därmed plocka poäng jämte större bilar. Vanliga vardagsbilar har inte en chans när man kör in i tvåfiliga kurvor i stan, när de tvingas sakta ner till nästan stillastående så kör Clio RS på som vanligt och kan dessutom sen accelerera sig kraftigt ut ur kurvan.

Test Renault Clio RS EDC (6)

Det som kanske oväntat är det bästa med Clio RS är de lagom mjuka skinnsätena. Trots extrema lågprofilsdäck och hård fjädring så åker man ändå komfortabelt tack vare dessa väl avstämda säten. Jag ser egentligen ingen anledning att inte köpa en Renault Clio RS jämte övriga versioner i Clio serien, förutom att bränsleförbrukningen lätt drar iväg och möjligen att den är något dyrare. Bättre än så här blir det knappast inte för pengar på straxt ovanför 200.000 kronor. Listpriset är ca: 230.000 kronor vilket kampanjas just nu för ca: 215.000 kronor.

Ja det råder alltså ingen tvekan om att jag gillar att köra Renault Clio RS, men jag betonar att jag även starkt gillade att köra nya Clio med den lilla 0.9 liters motorn också. Mer fakta om Clio RS.

Finns det några sämre sidor på denna bil då? Jo, visst finns det saker som kan förbättras ännu mer:

  • På motorväg blir Renault Clio lite bullrig, speciellt RS versionen med lågprofilsdäck
  • Bakåtsikten är väldigt begränsad på grund av liten bakruta och bred sidostolpe bak.
  • Bältesfästena ligger lösa i baksätet och är inte fixerade i sätet. Detta gör det svårare att spänna fast barnen.
  • Stereon har ett knappt medelmåttigt ljud. Ljudet väger inte upp mot vad som anges i Renaults broschyr.
  • Ingen varning för låg spolarvätska. Renault brukar dra ner på denna typ av detaljer i sina billigare bilar.

Trots dessa brister, som jag ändå anser vara av mindre betydelse så tycker jag att nya Renault Clio är en bil värd att provköra, vare sig du är intresserad av en billig stadsbil med snålmotor eller körglad miniracer.

Tags: SmåbilSportbilTest
Previous Post

Volvos nya design

Next Post

Så fick Nokiandäcken testa lite is till slut

Next Post

Så fick Nokiandäcken testa lite is till slut

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Bytabil.net drivs av

Joakim Westman – Startade bytabil.net för 10 år sen, nu mer än 2,1 miljoner lästa artiklar & över 900 000 lästa biltester. Personligen kör jag en Mini Cooper D -15. Kul att du hittade hit och välkommen att läsa vidare!

Richard Ullstrand
Bilpendlare mitt i familjelivet. Kör Citroen C5 kombi, med luftfjädring.

Senaste biltesterna

  • Biltester
Biltester

Test Ford Mustang Mach-E GT elbil

by Richard Ullstrand
januari 14, 2023
0

Test av Ford Mustang elbil - Fyrhjulsdriven elbil med sportbilsprestanda Ford Mustang Mach-E GT elbil är mer som en SUV...

Read more

Test Ford Mustang Mach 1 V8 – Sportbilsklassiker 2022

januari 14, 2023
Test Renault Megane E-tech elbil

Test Renault Megane E-tech elbil

november 19, 2022
Test Dacia Jogger – Billig familjebil för upp till sju personer

Test Dacia Jogger – Billig familjebil för upp till sju personer

augusti 11, 2022

Test Ford Explorer plug-in hybrid – Så som en amerikanare ska vara!

juli 9, 2022

Mest läst senaste timmarna

  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 13 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II 10 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V70 II 10 views

Månadens mest lästa

  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 Här är en liten översikt om hur man byter halvljus lamp... 359 views
  • Min V50 - bytabil.net Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II Släcka servicelampan på Volvo V50 och S40 generation 2... 293 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat Hur man släcker servicelampan på VW Passat Har du just... 286 views
  • Huyndai Kona Electric 2021 Profile Billig elbil – Billiga elbilar med lång räckvidd. Hitta en billig elbil, vilka elbilar är prisvärda idag?... 214 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V70 II Undrar du hur man byter en en vanlig lampa till en Volv... 203 views

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia

Länkkataloger

Bilar och Fordon MyBuddys Länkkatalog
  • Advertising at BytaBil.net
  • Om
  • Cookies
  • Integritetspolicy
  • Länktips

© 2020 Bytabil.net

No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Senast provkört
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Kontakt

© 2020 Bytabil.net