• Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Contact
Advertisement
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Contact
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Contact
No Result
View All Result
No Result
View All Result

Test Volkswagen ID BUZZ

by Richard Ullstrand
mars 22, 2023
in Biltester, Volkswagen
0
Test Volkswagen ID BUZZ

Volkswagen ID. Buzz är en väldigt ny och speciell elbilsmodell från VW, och det märks verkligen att folk får upp ögonen för ID Buzz. Det är framför allt ID Buzz runda frontparti som är annorlunda och estetiskt tilltalande. Till och med så pass att en del personer kommer fram och frågar då de är nyfikna på denna elbil. ID Buzz är ett försök av VW att knyta an till den gamla klassiska och älskade folkabussen. Även om det inte finns så mycket likheter kvar så är detta en fantastisk bil, speciellt om du väljer rätt färg!

Om ID Buzz

Volkswagen ID Buzz är en nytolkning av den gamla klassiska folkabussen som lanse4rades redan år 1950. På den tiden fanns en bensinmotor på 25 hk och sen har tiden löpt på där generationerna avlöst varandra av denna klassiska minibuss. Sjunde generation som lanserades år 2021 är den som Volkswagen benämner i form av en Multivan som är byggd för familjelivet. Då som en plug-in hybrid med 49 km på batteridriften och en förbränningsmotor. Idag har förbränningsmotorn bytts ut mot en elmotor på 204 hk (150 kW) och en batterikapacitet på 82 kWh (350V). 

ID. Buzz finns i två varianter, ID. Buzz People och ID. Buzz Cargo där den förstnämnda är mer inriktad för persontransport och framförallt familjer medan Cargo är inriktad som transport och servicebil med plats för 2 passagerare i framsätet. Buzz Cargo passar allt från egenföretagaren till storföretagen oavsett om det är hantverkarfirmor, serviceföretag, mekaniker eller transportföretag så passar Cargo alldeles utmärkt. Denna minibuss är helt med i tiden då omställning från fossildrivet till eldrivet bara ökar.

Att använda

Precis som sina syskonmodeller inom elbilssegmentet hos Volkswagen så bygger även ID. Buzz på MEB-plattformen vilket ger en bra väghållning då vikten fördelas djupt ner i bottenplattan. ID Buzz är en större bil vilket kan kännas ovant i början för den som tidigare haft en mindre personbil, men man vänjer sig snabbt. Det är en mäktig känsla att sitta fram i bilen med hög position jämte framförvarande trafik. Den stora framruten bidrar till god framåtsikt och en rymlig känsla i bilen. Accelerationen från stillastående är ingen höjdare vilket beror på att ID Buzz väger hela 3000 kg. Fast när bilen kommit i lite rull så är accelerationen direkt bra och då upplevs ID Buzz pigg och riktigt trevlig att köra.

Komforten i ID Buzz är väldigt behaglig och jag skulle inte ha något emot att åka på en utlandssemester i denna minibuss. Ja, sikten är helt fantastisk när man sitter högt och kan se ut genom den stora framrutan samt de stora sidorutorna. Man får till och med en känsla av att ID Buzz är större inuti än utanpå då takhöjden är helt fantastisk. Personer men en längd över 2 meter kommer inte ha några problem att färdas i en ID Buzz.

Under testet hade vi 3 barn som fick åka med för att få en bättre överblick över ID Buzz som familjebil. Samtliga barn var väldigt imponerande och gillade allt från takhöjden till att bara åka och titta ut genom de stora rutorna. Även vi föräldrar är väldigt imponerade av denna minibuss och efter att ha kört den en vecka så ser man de stora fördelarna med både hög takhöjd och generöst utrymme.

Just nu finns ID. Buzz endast att köpa i 5-sitsutförande men det kommer att komma en 7-sitsig variant i form av en förlängd modell av ID Buzz.

Teknik

Volkswagen ID Buzz har ett användargränsnitt baserat på en touchpanel som är enkelt, tydligt och modernt. I kupén finns gott om USB-C portar placerade på lämpliga ställen så alla passagerare har god tillgång till laddning under färden. Det finns även ett 230V uttag som tillval för den som behöver. Förutom Apple Carplay och Android Auto med röststyrning finns systemet Car2X. Car2X systemet jobbar ihop med andra uppkopplade bilister för aktuell trafikinformation och kan indikera för köer, olyckor eller andra aktuella trafikhinder. Centerkonsollen som är placerad mellan framstolarna är löstagbar vilket ger lite extrautrymme för att kunna röra sig friare mellan fram och baksätet.

En speciell händelse som jag upplevde när jag åkte på kvällen och slog på helljuset var den helt otroliga ljusridå som uppenbarade sig framför mig. Volkswagen kallar det för IQ light som ger detta enorma ljus. IQ light LED Matrix är det fullständiga namnet och är uppbyggt av 256 LED-lampor som kan justera bredden, längden och intensiteten av ljuset. Detta ljussystem är något att se fram emot att ha under den mörka säsongen här i Sverige. 

Ekonomi

Med standardutrustning kostar ID. Buzz People 625 000 kr och ID. Buzz Cargo är lite billigare och kostar 611 250 kr. Både företagsleasing och bilförmånskostnad finns uträknade på VW hemsida för dig som vill veta mer kring detta. Det finns tillval när det gäller både det yttre och det inre. Exempelvis kan man få sin ID buzz i en tvåfärgad konfiguration som ger en mer tilltalande look. Dessa färgkombinationer är riktigt lyckade och ger ID Buzz den charm den förtjänar. Det samma gäller på insidan där det finns en del olika färger att välja samt snygga kombinationer.  

Summering

ID Buzz är en väldigt trevlig och lättkörd bil. Som bil är den fantastiskt bra med alla sina praktiska färdigheter. Det finns tyvärr inte så mycket kvar av den gamla klassiska folkabussen men väljer man någon av de färgstarkare färkombinationerna så får bilen den charm som förtjänas!

För företag som vill synas lite extra så är tipset att skaffa ett par stycken ID Buzz och sätt företagets emblem längst bilens sida så sticker du ut och syns. För bilens runda front gör ändå att ID Buzz avviker i mängden av skåpbilar som finns och det räcker för att synas mer.

Previous Post

Köpa nya okända bilmärken

Next Post

Blir det verkligen enbart elbilar från 2035?

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Senaste biltesterna

  • Biltester
Test Dacia Jogger Hybrid
Biltester

Test Dacia Jogger Hybrid

by Richard Ullstrand
september 13, 2023
0

Dacia Jogger finns nu äntligen med hybridmotor! Denna hybridbil ger Dacia Jogger mer motorkraft, automatväxel, lägre bränsleförbrukning och lägre utsläpp....

Read more
Test Mazda 2 – Billig, bra bil från Mazda!

Test Mazda 2 – Billig, bra bil från Mazda!

augusti 18, 2023
Test Mazda CX-60 – Mazdas flaggskepp!

Test Mazda CX-60 – Mazdas flaggskepp!

juni 10, 2023

Test Volkswagen ID.4

maj 3, 2023
Test Volkswagen ID BUZZ

Test Volkswagen ID BUZZ

mars 22, 2023

Test Ford Mustang Mach-E GT elbil

januari 14, 2023

Test Ford Mustang Mach 1 V8 – Sportbilsklassiker 2022

januari 14, 2023

Senast publicerat

  • Bästsäljande Dacia bilmodeller
  • Ny Renault Clio är här – Priset och nyheterna
  • Billigaste bilen, Hyundai i10
  • Bilmärken med mest och minst elfel
  • Glastak dyrt vid stenskott – glasförsäkringen täcker ej
Mest läst just nu
  • Ny Renault Clio är här – Priset och nyheterna 14 views
  • Test Ford Kuga 2.0 TDCi 2014 163 hk automat 4×4 11 views
  • Bästsäljande Dacia bilmodeller 11 views
  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar 10 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V70 II 9 views
Mest läst senaste dagarna
  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar 763 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V70 II 506 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 456 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat 424 views
  • Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet? 419 views

Ekonomiskt bilägande

Bytabil.net listar:
Billigaste elbilarna

Billigaste bensinbilen

Elbilar i fokus

Ladda din elbil snabbt och enkelt hemma med en laddbox

Ladda din elbil snabbt och enkelt hemma med en laddbox

by Joakim
juni 26, 2023
0

Ladda din elbil snabbt och enkelt med en laddbox. Med ett kraftfullt laddningssystem kan du få den energi som behövs...

Test Volkswagen ID BUZZ

Test Volkswagen ID BUZZ

by Richard Ullstrand
mars 22, 2023
0

Volkswagen ID. Buzz är en väldigt ny och speciell elbilsmodell från VW, och det märks verkligen att folk får upp...

Huyndai Kona Electric 2021 Profile

Billig elbil – Billiga elbilar med lång räckvidd.

by Joakim
augusti 11, 2023
0

Hitta en billig elbil, vilka elbilar är prisvärda idag? Priser och räckvidder listas här. Att köpa en billig elbil med...

Test Ford Mustang Mach-E GT elbil

by Richard Ullstrand
januari 14, 2023
0

Test av Ford Mustang elbil - Fyrhjulsdriven elbil med sportbilsprestanda Ford Mustang Mach-E GT elbil är mer som en SUV...

Senaste kommentarer

  • Joakim om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare
  • Yellowbird om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare
  • Joakim om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare
  • Joakim om Laga Volvo T-tec bilklädsel – sprickor i Volvos stolar
  • Birger Eriksson om Laga Volvo T-tec bilklädsel – sprickor i Volvos stolar

Bytabil.net drivs av

Joakim Westman – Startade bytabil.net för 10 år sen, nu mer än 2,1 miljoner lästa artiklar & över 900 000 lästa biltester. Personligen kör jag en Mini Cooper D -15. Kul att du hittade hit och välkommen att läsa vidare!

Richard Ullstrand
Bilpendlare mitt i familjelivet. Kör Citroen C5 kombi, med luftfjädring.

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia
Bilar och Fordon MyBuddys Länkkatalog
Integritetspolicy
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Senast provkört
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Contact

© 2020 Bytabil.net