• Start
  • Advertising on bytabil.net
Bytabil.net
Advertisement
  • Start
  • Biltester
  • Bilägande
    • Sälja Bilen
    • Billån
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Om bytabil.net
  • Contact
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Bilägande
    • Sälja Bilen
    • Billån
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Om bytabil.net
  • Contact
No Result
View All Result
Bytabil.net
No Result
View All Result

Test Hyundai i30 2017 – Härlig bil i lagom storlek!

by Joakim
05/07/2017
in Biltester, Blogg, Hyundai
0
Share on FacebookShare on Whatsapp

Test av Hyundai i30 2017

Nya Hyundai i30 är en härlig lagomstor bil som briljerar på många punkter. Idag är det nästan helt jämt lopp mellan de flesta biltillverkare och bil efter bil som släpps på marknaden känns komfortabla, moderna och praktiska för den bilklass de tillhör. Hyundai i30 är inget undantag utan håller jämna steg med dagens bilmarknad. Tekniken, motorerna, växellådan, designen, ja det mesta är modernt och ligger rätt i tiden hos nya Hyundai i30. Hyundai i30 är en bil att trivas i och en bil som man gärna åker i varje dag.

Hyundai i30 2017 (2)e

Testbilen: Hyundai i30 1,4T 140 hk bensinmotor med automat (dubbelkoppling), utrustningsnivå: Premium med säkerhetspaket. Autobroms, navigation, backkamera, öppningsbart soltak m.m.

Att köra

Hyundai i30 är väldigt trevlig att köra till vardags. Fjädringen är väl avstämd mellan komfort och körbarhet. Det är först när bilen pressas extra hårt som fjädringen kränger lite men ändå fortfarande med bra kontroll, i gengäld så åker bilen fint över ojämnheter på marken. Det allmänna intrycket avseende normal körning är att bilen är pigg och rolig att köra till vardags.

Stadskörning: Bilen är helt okej i stan, bra grunddrag hos motorn och smidig att köra. Backkameran syns på en stor skärm med generös blick bakåt och parkeringssensorerna är ett bra hjälpmedel för trånga situationer.

Landsväg: Hyundai i30 1,4T går fint på landsvägen. Det öppningsbara soltaket gör resan extra trevlig, vindbruset finns där men till en acceptabel nivå. Det finns en viss fördröjning i automatväxellådan vid snabbt gaspådrag inför omkörning, fördröjningen är ändå acceptabel och det finns långsammare automatlådor på marknaden. Motorn på 140 hk är pigg och de vanliga omkörningarna går utmärkt att genomföra. Å autobromsen fungerar utmärkt!

Motorväg: i30 går bra på motorvägen och bullernivån i bilen är fortfarande okej och i lika nivå som hos de flesta bilar idag.

Hyundai i30 2017 (4)e

Komfort och praktiskt nyttjande

Förarkomforten är god och det finns ett okej benutrymme kvar till baksätet. Det finns armstöd på båda sidor som fungerar bra. Solglasögonförvaring finns inbyggt i innertaket. Instrumentering fungerar mycket bra och menynavigeringarna kommer man lätt överens med, men det finns ändå en hel del teknik att sätta sig in i vilket tar sin tid. Stereon har bra ljudkvalité i nivå som de flesta andra bilar på marknaden idag. I förarinstrumenteringen kan du välja att se hastigheten med stora siffror och du har fortfarande möjlighet att se sträcka kvar till tankning. Lastutrymmet är praktiskt utformat men givetvis inte lika rymligt som i en kombibil. Lastutrummet hos Hyundai i30 räcker dock utmärkt för de flesta storhandlingar till vardags och vid lite större inköp så kan man fälla baksäteta för större lastutrymme.

Hyundai i30 2017 (3)e

Summering:

Nya Hyundai i30 är snyggt designad, komfortabel, trevlig att köra och lagom stor. Det finns inga större svagheter hos bilen och den kommer att ge dig en utmärkt vardag!

Prisbild:

Ja, den enda nackdelen hos nya Hyundai i30 är kanske att priset börjar dra iväg lite, speciellt avseende dieselversionerna. Prisnivån börjar på 175 000 kr (1.0T 120 hk bensinmotor), 195 000 kr (1,4T 140 hk bensinmotor) 210 000 kr (1,6 l 110 hk dieselmotor), 250 000 kr (1,6l 136 hk dieselmotor). +15 000 kr för automat (finns ej till 1.0T). Därutöver finns ett antal utrustningspaket att köpa extra.

Previous Post

Renault Megane III rullar på utan problem

Next Post

Test Mazda MX-5 RF – Vilken sommarnjutning!

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Testad: Dacia Jogger Hybrid

Testad: Mazda 2. Prisvärd och modern

Testad: Mazda CX60, bilen man vill ha!

Testad: Volkswagen ID4, Tjänstebilslegend

Testad. VW ID BUZZ, praktisk för hantverkare och familj.

Senast publicerat

  • Ny Dacia Duster generation 3 – Nyheterna
  • Allt du behöver veta om bilförsäkringar
  • Volvo EM90 familjebil, ej till Sverige
  • Tesla sämst i Tysk bilbesiktning
Populärt just nu
  • Test Kia Niro Hybrid 1.6 DCT – En supertrevlig vardagsbil! 6 views
  • NASCAR är en av världens största motorsporter, men trots det är det få svenskar som vet vad NASCAR är? 5 views
  • Test BMW 520d – Nya BMW 5-serie – Touring en svårslagen och bra Kombibil! 5 views
  • Test av Volvo XC40 T3 – SUV med 3-cylindrig motor, är det möjligt? 4 views
  • Test av uppdatering karta: TomTom Carminat GPS till Renault 4 views

Ekonomiskt bilägande

Bytabil.net listar:
Billigaste elbilarna

Billigaste bensinbilen

Många läser om

  • Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet?

    Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Hur man byter lampa på en Volvo V60

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Hur man byter lampa på en Volvo V70 II

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Test nya Dacia Sandero – Sveriges billigaste bil är riktigt bra!

    0 shares
    Share 0 Tweet 0

Kommenterat:

  1. Joakim om Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II24/10/2023

    Toppen, kul att höra!

  2. Jörgen Nordlund om Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II23/10/2023

    Funkar bra 👍😃

  3. Joakim om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare02/10/2023

    Ja ju fler som nu går över till elbilar får uppleva att vi fortfarande är i ett utvecklingsskede där allt…

  4. Stefan om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare27/09/2023

    Godkväll, Jag håller med Cor och Yellowbird. Elbilar är en ouppnåelig illusion.. Kommer aldrig att fungera.. Min granne tvärs över…

  5. Joakim om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare13/09/2023

    Tack för din kommentar. Ja, allt är inte bara gröna skogar kring elbilar. Vardagspendlingen funkar bra för många, allt fler…

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia
Bilar och Fordon MyBuddys Länkkatalog
Integritetspolicy
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Contact

© 2020 Bytabil.net

Go to mobile version