• Annonsera
  • Länktips
  • Om
bytabil.net
Advertisement
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
bytabil.net
No Result
View All Result
Home Biltester

Test av Chevrolet Trax, billig SUV

by Joakim
juli 3, 2014
in Biltester, Blogg, Chevrolet
1
Test av Chevrolet Trax, billig SUV

Min resa börjar i Liljeholmen med slutdestination Kista. Jag flyter fram med en svävande känsla genom trafiken. Jag sitter ungefär ett huvud högre övriga trafikanter och känner mig som en fiskmås som vackert sveper fram över havet. Resan blir aldrig trög utan fortlöper smidigt hela tiden. De hinder som uppstår kan jag lätt väja undan för. Det är jag, resmålet, inga hinder och en avslappnande färd. Välkommen till Chevrolet Trax!

Chevrolet Trax 2013 (1)

Att köra Chevrolet Trax LT med 1,4T motorn på 140 hk är just så smidigt som jag beskrivit ovan. Bilens motor är perfekt för denna bil. Trax går piggt, mjukt och smidigt precis så som en bra vardagsbil ska göra. Du sitter en aning högre upp än de som kör vanliga personbilar. Trax är dock ingen sportbil och ska inte heller så vara. Detta är en liten SUV med fyrhjulsdrift (Tillval) och då passar just en lagom motor bra. Däcken är relativt tjocka och tillsammans med en väl avvägd fjärding så går bilen stabilt men ändå komfortabelt. Jag har även pressat bilen hårt i kurvor samt rondeller och även då så uppför sig Trax kontrollerat. Just i momentet när det svänger som mest och g-kraften pressar bilen hårt åt sidan så kan jag känna hur bilen understyr något samt att däcken släpper lite för att straxt därefter få fäste igen och färden fortsätter i den nya riktningen.

Testbilen Chevrolet Trax 1,4T (bensinturbo) LT AWD är precis lagom på allt, storleken, motorkraften, fjädringen och smidigheten. Detta är en bil som jag skulle trivas med att köra varje dag.

Förarplatsen är inte riktigt ergonomiskt i samma höga nivå som exempelvis Volvo V70 men inte så långt efter ändå. Jag sitter i det stora hela bra på samtliga platser i bilen. Baksätet är rymligt för klassen och lastutrymmet är väl avvägt jämte bilens lite mindre storlek.

Chevrolet Trax 2013 (13)

Instrumenteringen är digital, väldigt digital! Förarinstrumentet har digital hastighetsvisning och har en bakgrundsbelysning som går i modern blå ton. Man får verkligen känslan att koreanska dataspelsnördiga tekniker ha fått bestämma fritt avseende förarinstrumentets utformning, men det är faktiskt bra, ja riktigt bra.

Mittpanelen har en stor touchskärm som styr stereon och andra funktioner. Det finns hela sju stycken uppsättningar med radioplatslistor. Om du så älskar varenda radiokanal i Sverige så finns det minnesplatser att lagra dem. Det finns också några utvalda tjänster som kan används tillsammans med din smarta telefon. Exempelvis så finns GPS funktion som du laddar ner till din telefon för ca: 400 kr, sen speglas bilden över till bilens skärm. Utöver dessa funktioner så kopplas en backkamera in när du lägger i backen, vilket är bra för bakåtsikten kunde vara lite bättre.

Stereon är lite speciell avseende ljudet. Det är inte dåligt men ibland låter det ändå en aning billigt. Diskanterna sitter i A-stolparna och är riktade rakt mot varandra vilket inte kan vara en optimal lösning. Har du inga höga krav på stereon så kommer du ändå inte att bli besviken. Vad du dock möjligen kan bli besviken på är att det inte finns en traditionell volymkontroll, du vet den där runda ratten man vanligtvis vrider på. I Trax är det istället två touchknappar som gäller, en för att öka ljudnivån och en för att sänka, ska det vara koreansk gameboyanda så ska det! I Trax så ställer man kanske ändå enklast istället ljudnivån med rattknapparna.

AC:n är manuell, just det manuell! För även om bilen i LT utförande har backkamera, backradar, touchskärm, farthållare m.m. så är det manuell AC som gäller. Automatisk klimatanläggning finns inte att köpa alls, antagligen ett affärspolitiskt beslut för att göra bilen billigare och för att inte konkurrera med systerbilen samt den något bättre utrustade Opel Mokka.

Chevrolet Trax är egentligen mer en Crossover än SUV. Tittar man på fronten så är den lika låg som de flesta vanliga personbilar. Här kunde man ha ökat markfrigången lite mer. Det har säkert en del med luftmotstånd och bränsleförbrukning att göra. Denna bil kommer troligen i första hand att köras på vanliga vägar samt kanske en och en annan lätt gropig grusväg. Skulle du ändå komma fram till en väldigt brant och jämn nedförsbacke så finns en ”Hill hold” funktion som hjälper dig att sakta köra nedåt.

Bra att känna till

  • 1,4T (Bensin) har kamkedja (inget kamremsbyte alltså)
  • Servicekostnad efter 3 år/4500 mil är ca: 3500 kr (6000 mil), pris i skrivande stund
  • Krocktestad med toppbetyg! 5 av 5

Garantierna är bra de första tre åren. Chevrolets grej är att de tar 100% hand om kunden de första tre åren. Nybilsgaranti, vägassistans, service med lånebil, däckbyte om däck köpts hos dem ingår.

Förbättringsmöjligheter

  • Inför klimatanläggning!
  • Öka markfrigången något
  • Infällda bälteshållare i baksätet

Konkurrenter är Systerbilen Opel Mocca som tillverkas i samma fabrik. Skoda Yeti, Nissan Juke, Renault Captur, Peugeot 2008 med flera är också konkurrenter. Nästan alla biltillverkare har någon form av en liten crossover variant i sitt utbud idag.

Fakta om Chevrolet Trax hittar du här

För vem: Den som vill ha en bra och lättkörd vardagsbil med ungdomlig känsla.

Slutord:
Jag är glad över att ha gjort denna test av Chevrolet Trax då denna bil har överraskat mig rejält. Den har blivit en av mina favoriter avseende vardagsbilar. Trax är på många sätt perfekt just som vardagsbil. Men avsaknaden av klimatanläggning känns ändå tungt för en bil som körs varje dag.

Extra bilder

Lastutrymme
230V uttag (Max 150W)

 

Tags: SUVVardagsbil
Previous Post

Ford Fiesta ST, tar fram tigern i mig!

Next Post

Hur man byter lampa på en Volvo V70 II

Next Post
Volvo V70 II 2014 – Nyheterna – D3 testad och provkörd

Hur man byter lampa på en Volvo V70 II

Comments 1

  1. Pingback: Mini-SUV:arna attackerar svenska vägar! | SUV Test

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Bytabil.net drivs av

Joakim Westman – Startade bytabil.net för 10 år sen, nu mer än 2,1 miljoner lästa artiklar & över 900 000 lästa biltester. Personligen kör jag en Mini Cooper D -15. Kul att du hittade hit och välkommen att läsa vidare!

Richard Ullstrand
Bilpendlare mitt i familjelivet. Kör Citroen C5 kombi, med luftfjädring.

Senaste biltesterna

  • Biltester
Biltester

Test Ford Mustang Mach-E GT elbil

by Richard Ullstrand
januari 14, 2023
0

Test av Ford Mustang elbil - Fyrhjulsdriven elbil med sportbilsprestanda Ford Mustang Mach-E GT elbil är mer som en SUV...

Read more

Test Ford Mustang Mach 1 V8 – Sportbilsklassiker 2022

januari 14, 2023
Test Renault Megane E-tech elbil

Test Renault Megane E-tech elbil

november 19, 2022
Test Dacia Jogger – Billig familjebil för upp till sju personer

Test Dacia Jogger – Billig familjebil för upp till sju personer

augusti 11, 2022

Test Ford Explorer plug-in hybrid – Så som en amerikanare ska vara!

juli 9, 2022

Mest läst senaste timmarna

  • Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II 19 views
  • Test BMW 218i Active Tourer – En riktigt bra BMW! 12 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat 10 views

Månadens mest lästa

  • Min V50 - bytabil.net Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II Släcka servicelampan på Volvo V50 och S40 generation 2... 338 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 Här är en liten översikt om hur man byter halvljus lamp... 325 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat Hur man släcker servicelampan på VW Passat Har du just... 297 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V70 II Undrar du hur man byter en en vanlig lampa till en Volv... 255 views
  • Renault har börjat med kamkedja, på vissa motorer Ja, äntligen är Renault på väg åt rätt håll då de inför... 214 views

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia

Länkkataloger

Bilar och Fordon MyBuddys Länkkatalog
  • Advertising at BytaBil.net
  • Om
  • Cookies
  • Integritetspolicy
  • Länktips

© 2020 Bytabil.net

No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Senast provkört
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Kontakt

© 2020 Bytabil.net