• Annonsera
  • Länktips
  • Om
bytabil.net
Advertisement
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
bytabil.net
No Result
View All Result
Home Blogg

Ska antisladd ESP förbjudas?

by Joakim
januari 20, 2015
in Blogg
0

Ny teknik hyllas ofta i början och ses som världens frälsning, när denna teknik väl finns i allas hus och hem samt ses som en del i vardagen så kommer alltid de som påstår att detta är något dåligt. Tänk när bilen var en helt ny uppfinning, vilken magi bilen måste bjudit på. När bilarna väl började komma i formatet att de kunde nyttjas för praktiska vardagliga transporter, vem ville inte ha en bil då? Då var det bara rika och välbeställda som hade råd. Nu när nästan alla har råd att äga en mer eller mindre bra bil så börjar det komma åsikter om att bilen borde förbjudas, eller i alla fall begränsas så mycket som möjligt. Det är främst miljörörelsen som driver dessa frågor, vilket de faktiskt i många fall har beaktansvärda själ för. Ibland kan man dock fundera på om de fokuserar på rätt saker och vad i fordonen och transporterna som orsakar mest miljöpåverkan. Snart kommer det handla om hur vi framställer energin och inte bilen i sig. Men nu handlar det om en insändare avseende antisladdsystem jag nyligen läste:

Ska alla bilar ha obligatorisk antisladd?
Ska alla bilar ha obligatorisk antisladd?

När ESP antisladdsystem kom i början fanns de bara i dyra bilar samt att de sen därefter först var tillval till normala bilar. Idag finns ESP antisladdsystem i alla bilar som säljs och har klassats av vissa som den bästa bilsäkerhetstekniken efter bilbältet. Det är nu när antisladdsystem blivit en del av vardagen som det börjar komma åsikter om att dessa system inte är bra att ha. I en insändare i ViBilägare nr 1 2015 upplyser Erik om att det finns en utspridd uppfattning om att antisladdsystem är dåligt att ha då föraren inte kan tvinga bilen in i sladd i de fall situationen kräver detta. I samma insändare skriver Erik att många anser att elektriska handbromsar inte ska finnas av samma anledning, att föraren då inte kan tvinga bilen in i sladd. Insändaren Erik är likt mig själv mycket orolig för denna inställning som troligen kommer från bilförare som överskattar sin egen körförmåga. I slutändan handlar det om att bilarna förses med ESP antisladdsystem som inte kan stängas av. I de fall de kan stängas av är det bara kortvarigt och trots att de avaktiverats så aktiveras de ändå per automatik, bara något senare. Systemen kan inte stängas av permanent. Detta gör förare irriterade då det inverkar på deras personliga körning.

ViBilägare svarar att antisladd är ett säkerhets system som bevisligen med statistik påvisat ett det räddar liv, varför antisladd idag är obligatoriskt. Slutligen svarar ViBilägare att en traditionell handbroms ändå kan vara bra för den som ofta kör på krokiga och hala vägar. Detta därför att om man är på väg att att förlora kontrollen och bilen bara åker rakt fram i en kurva så kan man påtvinga en sladd som kan rädda situationen, vilket inte kan göras med en elhandbroms.

Summerat så verkar det som att antisladd är bra men att den gamla handbromsen kan behövas för att påtvinga bilen en sladd som i vissa situationer kan vara bra. Jag själv funderar på att om man ofta kör på kurviga hala vägar så kanske man istället lärt sig att hålla nere farten istället så slipper man ens fundera på dessa frågor, att tvinga bilen i sladd kan aldrig vara ett bra alternativ, möjligen kan det för den som övat manövern ordentligt vara det bättre alternativet av två dåliga val. Tänk om man får möte på den hala och kurviga vägen?

Vad tycker du, ska Antisladd kunna stängas av permanent i bilen, och ska det alltid finnas en manuell handbromskrycka att dra i? Rösta om ESP nedan:

[poll id=”9″]

 

Jag kör säkrare utan antisladd!
Jag kör säkrare utan antisladd, va inte orolig,  jag sladdar mig ur knipan, bara att rycka i kryckan!
Tags: BilkörningBilsäkerhet
Previous Post

Dåliga skräpbilar att inte köpa enligt Expressen

Next Post

De viktigaste nyheterna om nya Volkswagen Passat 2015

Next Post
De viktigaste nyheterna om nya Volkswagen Passat 2015

De viktigaste nyheterna om nya Volkswagen Passat 2015

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Bytabil.net drivs av

Joakim Westman – Startade bytabil.net för 10 år sen, nu mer än 2,1 miljoner lästa artiklar & över 900 000 lästa biltester. Personligen kör jag en Mini Cooper D -15. Kul att du hittade hit och välkommen att läsa vidare!

Richard Ullstrand
Bilpendlare mitt i familjelivet. Kör Citroen C5 kombi, med luftfjädring.

Senaste biltesterna

  • Biltester
Biltester

Test Ford Mustang Mach-E GT elbil

by Richard Ullstrand
januari 14, 2023
0

Test av Ford Mustang elbil - Fyrhjulsdriven elbil med sportbilsprestanda Ford Mustang Mach-E GT elbil är mer som en SUV...

Read more

Test Ford Mustang Mach 1 V8 – Sportbilsklassiker 2022

januari 14, 2023
Test Renault Megane E-tech elbil

Test Renault Megane E-tech elbil

november 19, 2022
Test Dacia Jogger – Billig familjebil för upp till sju personer

Test Dacia Jogger – Billig familjebil för upp till sju personer

augusti 11, 2022

Test Ford Explorer plug-in hybrid – Så som en amerikanare ska vara!

juli 9, 2022

Mest läst senaste timmarna

  • Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II 20 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 14 views
  • Hongqi bilmärke – Vad är det för något? 14 views

Månadens mest lästa

  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 Här är en liten översikt om hur man byter halvljus lamp... 357 views
  • Min V50 - bytabil.net Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II Släcka servicelampan på Volvo V50 och S40 generation 2... 300 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat Hur man släcker servicelampan på VW Passat Har du just... 295 views
  • Huyndai Kona Electric 2021 Profile Billig elbil – Billiga elbilar med lång räckvidd. Hitta en billig elbil, vilka elbilar är prisvärda idag?... 218 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V70 II Undrar du hur man byter en en vanlig lampa till en Volv... 212 views

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia

Länkkataloger

Bilar och Fordon MyBuddys Länkkatalog
  • Advertising at BytaBil.net
  • Om
  • Cookies
  • Integritetspolicy
  • Länktips

© 2020 Bytabil.net

No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Senast provkört
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Kontakt

© 2020 Bytabil.net