• Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Contact
Advertisement
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Contact
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Contact
No Result
View All Result
No Result
View All Result

Ecodriving – kör bensinsnålt

by Joakim
september 3, 2012
in Bilekonomi, Blogg
0

Du behöver inte sälja bilen och köpa ny för att uppnå en lägre bränsleförbrukning, prova Ecodriving!

Ecodriving går ut på att komma fram snabbt på minsta möjliga bränsleåtgång.

Jag, Joakim på bytabil.net har gått en utbildning i Ecodriving anordnad av Volvo. Jag rekommenderar alla som är intresserade av att både komma fram snabbare i trafiken och samtidigt göra av med så lite bränsle som möjligt att gå en sådan kurs. För att även om jag skriver en del av det här så kan det inte vägas upp mot kursledarnas information i kombination med praktisk övning.

Kursen inleddes med informationen att du kan komma fram både snabbare OCH med mindre bränsleförbrukning genom att följa ecodriving rutinen. Själv tänkte jag att det är omöjligt, antingen kommer man fram snabbare ELLER så kommer man fram med mindre bränsleförbrukning. Men jag hade fel, vilket visade sig senare.

Först fick man köra en biltur på ca: 20 minuter. Tid och förbrukning loggades. Sen hade man en Ecodriving genomgång för att sedan köra samma tur igen. Mycket riktigt, bilturen gick snabbare och jag hade gjort av med mindre bränsle. Hur gick det till då? Ja, egentligen inte så konstigt som man kunde tro innan.

Steg 1: Start, växling
Dagens bilar har avancerad bränsleinsprutning som inte sprutar in mer bränsle än vad bilen kan förbruka. Det innebär att man inte har något för att starta ”mjukt” från stillastående, exempelvis efter rött ljus. Själv har jag gasat sakta upp till rätt fart och trott att man kör snålare då, vilket man alltså inte gör. Rekommendationen är att man startar på 1:ans växel men bara så man kommer igång, en billängd rekommenderas. Sen växlar man till 2:an. Nu ger man hög gas, ca: 75% skriver man och det är nog OK om man kör en stark turbobil, men med en Volvo 2.0F så kan man t.o.m. ha gasen i botten utan att man upplever det som obehagligt. När motorn har kommit upp i 3000 varv så växlar man till 3:an, vid 3000 varv växlar man till 4:an osv. upp till den hastighet man ska ha.

Steg 2: Uppnådd fart, 5:ans växel
När man genom startproceduren uppnått önskad hastighet så växlar man till 5:ans växel. Även om man kör i 50km/h!! Ja, detta känns lite ovant men så ska man göra enligt instruktionerna. Man får alltså jobba mer aktivt med växlingen hela tiden när man kör.

Steg 3: Planera körningen, motorbromsa
Håll blicken långt fram, avläs trafiken framför. Saktar den in, motorbromsa. En Volvo 1.8F stänger av bränsleinsprutningen helt ner till 1500varv, dvs du åker helt GRATIS. En Volvo 2.0F slår av insprutningen ner till någonstans vid 1700-1800varv (minns ej exakt). Så jobba med motorbromsning tillsammans med växling. Håll längre avstånd till bilarna framför så du kan planera körningen bättre. När det är rött så gör likadant motorbromsa långsamt och tänk ”Det blir snart grönt”, slår ljuset om till grönt innan du stannat helt så har du tjänat lite rörelseenergi och bränsleförbrukning.

Alltså så tjänar man både tid och pengar genom att starta rätt, växla rätt, motorbromsa, hålla blicken långt fram och planera körningen.

Föjande ingick inte i kursens information (Dock så ingick bromsningsövning och undanmanöver):
För att bromsarna inte ska rosta ihop helt om du är riktigt duktig på Ecodriving så kan man göra ”panikbromsning” då och då. På en raksträcka UTAN trafik både framåt och bakåt och inga mötande, du ska vara helt ensam på vägsnutten. Inga barn i bilen och alla bältade. Du bör vara ensam i bilen. Inga lösa delar då dessa kommer åka framåt. Kör i upp till 70km/h tryck snabbt och bestämt bromsen i botten. Du tvärnitar, ABS systemet pulserar, det skriker lite från däcken men det motionerar bromsarna om de inte används så ofta. Lärorikt men måste som sagt utföras under ansvarstagande och försiktighet.

Previous Post

Hitta webbhotell

Next Post

Saab i blåsväder igen

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Senaste biltesterna

  • Biltester
Test Dacia Jogger Hybrid
Biltester

Test Dacia Jogger Hybrid

by Richard Ullstrand
september 13, 2023
0

Dacia Jogger finns nu äntligen med hybridmotor! Denna hybridbil ger Dacia Jogger mer motorkraft, automatväxel, lägre bränsleförbrukning och lägre utsläpp....

Read more
Test Mazda 2 – Billig, bra bil från Mazda!

Test Mazda 2 – Billig, bra bil från Mazda!

augusti 18, 2023
Test Mazda CX-60 – Mazdas flaggskepp!

Test Mazda CX-60 – Mazdas flaggskepp!

juni 10, 2023

Test Volkswagen ID.4

maj 3, 2023
Test Volkswagen ID BUZZ

Test Volkswagen ID BUZZ

mars 22, 2023

Test Ford Mustang Mach-E GT elbil

januari 14, 2023

Test Ford Mustang Mach 1 V8 – Sportbilsklassiker 2022

januari 14, 2023

Senast publicerat

  • Köpa begagnad Volkswagen, kamkedja och risker
  • Ny Renault Espace 7 sitsig bil, pris och nyheter
  • Att Välja Rätt: Nyckeln till en framgångsrik bilupplevelse
  • Bästsäljande Dacia bilmodeller
  • Ny Renault Clio är här – Priset och nyheterna
Mest läst just nu
  • Test Mercedes E-klass All Terrain 220d SE kombi 8 views
  • Toyota Aygo, Peugeot 107 och Citroén C1 7 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat 7 views
  • Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet? 7 views
  • Aiways U5 – Ny elbil och nytt bilmärke i Sverige 7 views
Mest läst senaste dagarna
  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar 636 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V70 II 483 views
  • Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet? 364 views
  • Huyndai Kona Electric 2021 Profile Billig elbil – Billiga elbilar med lång räckvidd. 363 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 355 views

Ekonomiskt bilägande

Bytabil.net listar:
Billigaste elbilarna

Billigaste bensinbilen

Elbilar i fokus

Ladda din elbil snabbt och enkelt hemma med en laddbox

Ladda din elbil snabbt och enkelt hemma med en laddbox

by Joakim
juni 26, 2023
0

Ladda din elbil snabbt och enkelt med en laddbox. Med ett kraftfullt laddningssystem kan du få den energi som behövs...

Test Volkswagen ID BUZZ

Test Volkswagen ID BUZZ

by Richard Ullstrand
mars 22, 2023
0

Volkswagen ID. Buzz är en väldigt ny och speciell elbilsmodell från VW, och det märks verkligen att folk får upp...

Huyndai Kona Electric 2021 Profile

Billig elbil – Billiga elbilar med lång räckvidd.

by Joakim
augusti 11, 2023
0

Hitta en billig elbil, vilka elbilar är prisvärda idag? Priser och räckvidder listas här. Att köpa en billig elbil med...

Test Ford Mustang Mach-E GT elbil

by Richard Ullstrand
januari 14, 2023
0

Test av Ford Mustang elbil - Fyrhjulsdriven elbil med sportbilsprestanda Ford Mustang Mach-E GT elbil är mer som en SUV...

Senaste kommentarer

  • Stefan om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare
  • Joakim om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare
  • Yellowbird om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare
  • Joakim om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare
  • Joakim om Laga Volvo T-tec bilklädsel – sprickor i Volvos stolar

Bytabil.net drivs av

Joakim Westman – Startade bytabil.net för 10 år sen, nu mer än 2,1 miljoner lästa artiklar & över 900 000 lästa biltester. Personligen kör jag en Mini Cooper D -15. Kul att du hittade hit och välkommen att läsa vidare!

Richard Ullstrand
Bilpendlare mitt i familjelivet. Kör Citroen C5 kombi, med luftfjädring.

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia
Bilar och Fordon MyBuddys Länkkatalog
Integritetspolicy
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Senast provkört
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Contact

© 2020 Bytabil.net