• Annonsera
  • Länktips
  • Om
bytabil.net
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
bytabil.net
No Result
View All Result
Home Biltester

Test Mercedes B220d – B-klass 2019

by Joakim
mars 11, 2019
in Biltester, Blogg, Mercedes
2
Privat: Media
2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Whatsapp

Test av Mercedes B-klass 2019

Vi testar just nu nya Mercedes B-klass årsmodell 2019. Nya B-klassen är en familjebil som passar bra i många olika situationer, precis så som en praktisk bil ska göra! Mercedes B-klass har just kommit i en ny version och vi har testat dieselversionen B220d.

Testbilen: Mercedes B220d automat 8 stegad, 190 hk, 0-100 kmH: 7,2 sekunder. Blandad bränsleförbrukning: 0,5-0,56 l/mil, vår förbrukning under testperioden: 0,55 l/mil.

Design och komfort

Mercedes slår alla närliggande konkurrenter avseende komfort och elegans! B-klassen är väldigt komfortabel att åka vilket är bilens största styrka tillsammans med de praktiska egenskaperna.

B-klassen är en vanlig bil, fast med högre tak. Detta gör att bilen upplevs rymlig på insidan samt att det är väldigt bekvämt att stiga in i bilen. Väl inne i bilen så sitter man högre och mer upprätt än normalt precis som i en SUV. B-klass har dock något mindre lastutrymme jämfört med en klassisk kombibil. Lastutrymmet räcker ändå till för vanliga barnvagnar och baksätet är rymligt. Det finns bra mugghållare och plats för småförvaring.

Interiör och design

Interiören är helt fantastisk! Detta är något Mercedes verkligen kan och känslan av att sitta i bilen är trivsam, lyxig och exklusiv. Bilens designlinjer är helt rätt och interiörbelysningen perfekt, att titta in i bilen när det är mörkt är precis som att titta i en bilbroshyr, fast i verkligheten!

Den exteriöra designen är enkel, stilren samt väldigt diskret. B-klassen följer samma designstil som gäller idag för denna biltyp i Europa.

Bilens fjädring är mycket komfortabel och mjuk. Det känns som att bilen svävar fram på gatan. Detta sker till viss bekostnad av körkänsla men trots den mjuka fjädringen så beter sig bilen ändå helt okej vid aktivare körning. Komforten i stolarna är riktigt bra och stolarna har så klart ställbar framkant. Bullernivån inne i bilen upplevs vara lägre än genomsnittsbilen. I nya Mercedes B-klass åker man bekvämt!

Röststyrning

Mercedes har gjort reklam för sin röststyrning och den har vi ägnat lite extra tid åt att testa. Det går inte att prata med bilen som den är ens bästa polare. Man måste vara specifik, fåordig och ge kommandon till bilen. Bilen kan avläsa och tolka olika ord för samma funktion. Många av bilens funktioner kan röststyras. Till exempel, massagefunktion, stolsvärme, klimattemperatur, skicka SMS, Navigation, ringa telefonsamtal. välja färg på interiörbelysningen, rattvärme m.m.

Så här kan det gå till. Allt startar med att man säger ”Hej Mercedes”, bilen slår av ljudet på stereon och säger ”Ja”. Då kan man säga ”Stolsvärme förare på” så slås stolsvärmen på, eller ”Stolsvärme höger på” för att slå på passagerarens stolsvärme. Säg ”Stolsvärme förare nivå 1” och bilen ställer in nivå 1 av 3. Säg ”interiör belysning grön” och innerbelysningen blir grön.

Navigationen kräver lite mer kommandon vilket gör det något svårare, likaså att skicka SMS men vi har provat detta och klarat av det utan att öppna manualen.

Instrumentering

Instrumenteringen är något helt extra hos Mercedes B-klass, ja denna instrumentering finns hos alla av Mercedes senaste generationer av bilar idag. Snyggare instrumentering finns inte att hitta! Det finns flertalet olika designer som passar alla olika smaker. Du kan välja vilka typer av instrument du vill se och var de ska visas. Förarvisningen bakom ratten är uppdelad i tre sektioner där man kan välja hur man vill ha det i varje enskild del. Kombinationerna är oändliga men i slutändan är det ändå information som de flesta erbjuder, fast ingen gör det så elegant som Mercedes! En svaghet är att det är väldigt mycket inställningar och det tar tid att lära sig, vissa delar kanske man inte heller skulle kunna ställa in när bilen körs. Tar man sig tid att lära sig bilens instrumentering i lugn och ro så kan man anpassa visningen riktigt bra efter eget tycke.

Att köra

Körmässigt gör sig bilen riktigt bra trots den mjuka fjädringen. Visst, BMW har fortfarande övertaget avseende körkänsla hos deras motsvarande 2-serie active tourer även om det är hårfint, men Mercedes har övertaget avseende komfort fast även det är hårfint. Bilens motor är pigg och går bra i samtliga situationer, speciellt om sportläget aktiveras. När man stannar inför en vältrafikerad rondell så kan motorn slås av. Detta kan ge en icke önskvärd fördröjning när man snabbt vill komma in i en lucka. Då kan man stänga av motorns autostopp med en lättåtkomlig knapp bakom ratten, det gäller bara att komma ihåg det. Omkörningar går toppenfint. Svängradien är förvånansvärt bra och bilen svänger runt hörn tightare än min egen lilla Mini Cooper 3-dörrar, detta trots att B-klassen är framhjulsdriven.

Summering

Mercedes levererar toppbilar oavsett vad de är konstruerade att användas för! Mercedes B-klass har bästa komforten, bästa instrumenteringen och bästa interiören i kombination med praktiska egenskaper, kan det bli bättre än så?

Previous Post

Test Kia Ceed 1.4T Advance Plus – Kombi

Next Post

Vinterdäck med gummidubb: Continental IceContact3

Next Post
Test av Subaru XV

Vinterdäck med gummidubb: Continental IceContact3

Comments 2

  1. Ola Reimhult says:
    2 år ago

    Men inte är väl bilen bakhjulsdriven!

    Svara
    • Joakim says:
      2 år ago

      Sant, ett editoriellt fel som nu är korrigerat.

      Svara

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Bytabil.net drivs av

Joakim Westman (Ägare) – 8 år online, 1,8 miljoner lästa artiklar, mer än 700 000 lästa biltester. Personligen kör jag en Mini Cooper D -15. Kul att du hittade hit och välkommen att läsa vidare!

Richard Ullstrand (Skribent)
Bilpendlare mitt i familjelivet. Kör Citroen C5 kombi, med luftfjädring.

 

Bytabil testar nya Sorento

Kia Sorento 2020

Vi provkör Renaults nya hybrider

Annons

Senaste biltesterna

  • Biltester
Test Ford Fiesta Hybrid 125 hk 2020
Biltester

Test Ford Fiesta Hybrid 125 hk 2020

by Joakim
december 16, 2020
0

Test av Ford Fiesta 2020 med mildhybridmotor på 125 hk Ford Fiesta är en mindre bil som faktiskt är större...

Read more

Test Kia XCeed Plug-in hybrid – Svenska storsäljaren på sladd!

november 8, 2020
Test Kia Sorento 2020 – Premiärvisning i Sverige!

Test Kia Sorento 2020 – Premiärvisning i Sverige!

oktober 6, 2020

Onlinetjänster för bilköp


Jämför bilförsäkringar hos Compricer

För dig som vill överlåta ditt leasingavtal till någon annan: Releaso

www.Bildelar24.Com
Sök billiga torkarblad här!

Mest läst just nu

  • Vilket bilmärke ska jag köpa?
    Vilket bilmärke ska jag köpa?
  • Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet?
    Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet?
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat
    Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat
  • Test Nissan X-trail - Bränslesnål och rymlig SUV
    Test Nissan X-trail - Bränslesnål och rymlig SUV
  • Köpa begagnad Renault Captur
    Köpa begagnad Renault Captur
BildelarOnline24.Se

Månadens mest lästa

  • Vilket bilmärke ska jag köpa? Vilket bilmärke ska jag välja? I dagens virus tider... 1.1k views
  • Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet? Vilka bilar har bästa och sämsta roskyddet? Bäst och s... 645 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 Här är en liten översikt om hur man byter halvljus lamp... 343 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat Hur man släcker servicelampan på VW Passat Har du just... 326 views
  • Min V50 - bytabil.net Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II Släcka servicelampan på Volvo V50 och S40 generation 2... 314 views

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia

Länkkataloger/Statistik

Bilar och Fordon Länkvän.se - Sökoptimering med marknadsföring på Facebook & Twitter MyBuddys Länkkatalog

Bloggstatistik

  • 1 529 438 besök sedan agusti 2015
  • Annonsera hos BytaBil.net
  • Om
  • Cookies
  • Integritetspolicy
  • Länktips

© 2020 Bytabil.net

No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Senast provkört
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Kontakt

© 2020 Bytabil.net

Vi använder cookies för webbsidans funktioner och annonsering. Om du fortsätter att använda den här webbplatsen kommer vi att anta att du godkänner detta. Läs mer för info och hur du kan ställa in villkor för annonseringJag godkännerLäs mer