• Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Contact
Advertisement
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Contact
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Contact
No Result
View All Result
No Result
View All Result

Hyundai Atos

by Joakim
oktober 31, 2012
in Biltester, Hyundai
2

Byt bil till en begagnad Hyudai Atos, eller kanske inte…

Atos historia sträcker sig mellan 1998-2008 för att sen ersättas av dagens i10.

Det var väldigt speciellt när jag först såg en Atos. Jag hade aldrig sett en sådan bil tidigare. Hög, fyrkantig som en skokartong med motorhuv. Samtidigt kändes det modernt på något sätt. Vi var faktiskt väldigt nära att byta bil till en ny Atos, priset var ju mycket bra. Men vi behövde lite mer lastutrymme.

Hyundai hade satsat på en liten och billig bil. Denna blev väldigt populär, man såg ofta annonser i tidningarna och priset var svårslaget. Priset var ca: 70.000 – 80.000:- vill jag minnas. En Volvo V40 kostade då runt 180.000-210.000 i normalutförande. Normala mellanklassbilar förlorade lika mycket i värde de tre första åren som Atosen kostade. Atosen kan ju inte förlora mer i värde än den kostar. Så denna blev lite av folkets bil under några år.

Motorn var en 3-cylindrig motor på 1.0l och 55HK. Jag provkörde bilen hos en handlare. Det märktes att motorn var svag när jag skulle köra upp för en halvbrant landsvägsbacke, då fick jag växla ner till 3:ans växel. Denna fanns i två versioner GL och GLS, jag minns inte riktigt vad som skiljde dem åt. Men ABS bromsar (Standard från 2004) och AC var inte standard från början. GL-versionen hade inte ens servostyrning. (Vet du mer? lämna gärna en kommentar!)

Enligt uppgift så om man monterar bort hatthyllan bak så ska en barnvagn i standardstorlek kunna tryckas in ställd i höjdled, men för att vara säker så prova först om det är av vikt.

Jag var i Grekland under denna bils bästa dagar, där kryllade det nämligen då av Atosar. Man kunde se 4-5 stå på rad längs parkeringarna och nej det var inte hos biluthyrarna, för de hade troligtvis ännu fler på sin parkering 🙂

Hyundai Atos fick en Facelift under år 2000, då bilen fick en lite rundare form. Bakluckan gick inte rakt ner utan är lätt svängd. Prime är enligt mig fulare en orginalmodellen, men det är bara min åsikt. Men Prime är sannolikt bättre som bil.

Slutligen så gick försäljningen nedåt, mycket för att folk med tiden ville ha bättre krockskydd vilket inte Atosen kunde erbjuda.

Vill du uppleva känslan av att köra en av sekelskiftets folkklassiker? Då är det dags att byta bil till denna nu, för snart har de rostat bort.

Beg.guiden skriver om Atos:
Folkkär bil utan status. Relativt problemfri bil. Kända brister: Kärvande frambromsar (både skivor och klossar), framhjulslager + framdäck. Lamporna kan i vissa fall bli så varma så att glasen framför spricker, centrallåset krånglar ibland. Allvarligaste felet: Ett lager i växellådan kan krångla, lyssna noga efter oljud. En reparation av växellådan blir dyr jämte bilens värde.

Rostbetyg: 1 (Testad år 2000), Tidiga modeller börjar nu fällas för rost i bärande delar. Rostskyddet är bland det sämsta som finns.

Tekniska data: 0-100km/h: drygt 15sekunder

Förbrukning: 5.5-5.9 l/100km.

Kolla bilden från insidan här nedan, vilken kramgo känsla det är!

 

Previous Post

Byt bil till koreanskt säger 10% av Svenskarna

Next Post

Nyare BMW stulen på mindre än 3 minuter

Comments 2

  1. Björn Sennbrink says:
    10 år ago

    Jag har ett utkast i databasen som handlar om mina turer med Renault 4. Jag kan tänka mig att en Atos är en modern form av Laban. En genompraktiskt bil, simpel i sitt utförande men som klarar av vad den var byggd att göra? Allt annat är reklamsnack 🙂

    Svara
  2. Andreas says:
    11 år ago

    Jag har hört att Atos även kallas för legobilen och det ligger ju något i det. Den är dock bensinsnål och väldigt billig på begagnatmarknaden, det kan man inte ta ifrån den.

    Svara

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Senaste biltesterna

  • Biltester
Test Dacia Jogger Hybrid
Biltester

Test Dacia Jogger Hybrid

by Richard Ullstrand
september 13, 2023
0

Dacia Jogger finns nu äntligen med hybridmotor! Denna hybridbil ger Dacia Jogger mer motorkraft, automatväxel, lägre bränsleförbrukning och lägre utsläpp....

Read more
Test Mazda 2 – Billig, bra bil från Mazda!

Test Mazda 2 – Billig, bra bil från Mazda!

augusti 18, 2023
Test Mazda CX-60 – Mazdas flaggskepp!

Test Mazda CX-60 – Mazdas flaggskepp!

juni 10, 2023

Test Volkswagen ID.4

maj 3, 2023
Test Volkswagen ID BUZZ

Test Volkswagen ID BUZZ

mars 22, 2023

Test Ford Mustang Mach-E GT elbil

januari 14, 2023

Test Ford Mustang Mach 1 V8 – Sportbilsklassiker 2022

januari 14, 2023

Senast publicerat

  • Köpa billigare bil i tuffa tider
  • Köpa begagnad Volkswagen, kamkedja och risker
  • Ny Renault Espace 7 sitsig bil, pris och nyheter
  • Att Välja Rätt: Nyckeln till en framgångsrik bilupplevelse
  • Bästsäljande Dacia bilmodeller
Mest läst just nu
  • Köpa billigare bil i tuffa tider 19 views
  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar 11 views
  • Test Mini Clubman Cooper – Toppbil i storstan! 8 views
  • Hur man byter batteri i bilnyckeln för Mini Cooper 2015 – 2019 7 views
  • Hur man nollställer servicelampan på Volkswagen Golf gen 5, 6 och 7 7 views
Mest läst senaste dagarna
  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar 599 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V70 II 467 views
  • Huyndai Kona Electric 2021 Profile Billig elbil – Billiga elbilar med lång räckvidd. 342 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 333 views
  • Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet? 332 views

Ekonomiskt bilägande

Bytabil.net listar:
Billigaste elbilarna

Billigaste bensinbilen

Elbilar i fokus

Ladda din elbil snabbt och enkelt hemma med en laddbox

Ladda din elbil snabbt och enkelt hemma med en laddbox

by Joakim
juni 26, 2023
0

Ladda din elbil snabbt och enkelt med en laddbox. Med ett kraftfullt laddningssystem kan du få den energi som behövs...

Test Volkswagen ID BUZZ

Test Volkswagen ID BUZZ

by Richard Ullstrand
mars 22, 2023
0

Volkswagen ID. Buzz är en väldigt ny och speciell elbilsmodell från VW, och det märks verkligen att folk får upp...

Huyndai Kona Electric 2021 Profile

Billig elbil – Billiga elbilar med lång räckvidd.

by Joakim
augusti 11, 2023
0

Hitta en billig elbil, vilka elbilar är prisvärda idag? Priser och räckvidder listas här. Att köpa en billig elbil med...

Test Ford Mustang Mach-E GT elbil

by Richard Ullstrand
januari 14, 2023
0

Test av Ford Mustang elbil - Fyrhjulsdriven elbil med sportbilsprestanda Ford Mustang Mach-E GT elbil är mer som en SUV...

Senaste kommentarer

  • Stefan om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare
  • Joakim om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare
  • Yellowbird om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare
  • Joakim om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare
  • Joakim om Laga Volvo T-tec bilklädsel – sprickor i Volvos stolar

Bytabil.net drivs av

Joakim Westman – Startade bytabil.net för 10 år sen, nu mer än 2,1 miljoner lästa artiklar & över 900 000 lästa biltester. Personligen kör jag en Mini Cooper D -15. Kul att du hittade hit och välkommen att läsa vidare!

Richard Ullstrand
Bilpendlare mitt i familjelivet. Kör Citroen C5 kombi, med luftfjädring.

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia
Bilar och Fordon MyBuddys Länkkatalog
Integritetspolicy
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Senast provkört
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Contact

© 2020 Bytabil.net