• Annonsera
  • Länktips
  • Om
bytabil.net
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
bytabil.net
No Result
View All Result
Home Biltester

Volvo V70 2014 – Nyheterna – D3 testad och provkörd

by Joakim
september 12, 2013
in Biltester, Blogg, Volvo
1
Share on FacebookShare on Whatsapp

Funderar du på att byta bil till hösten? Funderar du på en Volvo? Nu har Volvo V70 blivit ännu bättre!

Dagens Volvo V70 generation är nr tre och kom 2008. Sedan dessa har V70 fått två uppdateringar, även kallade ”facelifts”. Vid första uppdateringen så togs exempelvis displayen bort från mittpanelen och flyttades upp en bit till instrumentbrädan, displayen gjordes också större och i färg. Den andra uppdateringen kommer nu, till årsmodell 2014.

Volvo V70 2014 (5)

De största nyheterna för Volvo V70 2014 är:

Ny design, grillen i fronten har omarbetats för att få ett bredare intryck. Dessutom har bilen fått diskreta designförändringar med inslag av blänkande krom, som ska göra att V70 ser längre och exklusivare ut. Detta är helt i den Kinesiska modeandan där bilarna ska vara så stora som möjligt samt blänka så mycket som det går. Ingen har väl missat att Volvo numera ägs av Kinesiska Geely? Designförändringarna är dock ändå väldigt försiktiga och bilens klassiska form finns kvar.

Ny TFT-display bakom ratten. De klassiska analoga visarinstrumenten försvinner och ersätts av en digital display. Displayen introducerades först i nya Volvo V40. Tre olika grafiska teman kan väljas:

Elegance – Visar en klassisk förarmiljö som alla är vana vid

Eco – Klassisk hastighetsvisning med Ecodriving stöd. Du får hjälp att köra ekonomiskt genom två visarinstrument. Ett som visar hur du kör i realtid och ett baserat över en lite längre tid. Visarna sjunker ju mer bränsle bilen drar samt ju sämre man nyttjar rörelseenergin. Vid gaspådrag sjunker visaren samt även vid bromsning för att visa att rörelseenergi förloras. Kör man riktigt duktig belönas man med att ett ”e” visas. Men kom ihåg att Ecodriving innebär stort gaspådrag i början för att snabbt komma upp i farten som ska bibehållas, sen är det hög växel, planering och så lite bromsning som gäller.

Power – Hastighetsvisningen ges i siffror och istället visas varvtalet runt siffrorna. Har du inte en av Volvos kraftigaste motorer finns det ingen större anledning att använda denna visning, om du inte vill ha hastighetsvisning med siffror istället förstås.

Elegance och Eco är de teman som ser bäst ut och troligen kommer att användas av de flesta.

Uppvärmd ratt, växelpaddlar och vindruta kan bilen numera fås med. Att köra med värmeslingor i vindrutan kan vara ovant i början men man blir van och tänker inte på det efter några dagar.

Mediasystemet uppdateras och får en touchskärm som kan styras även om man har handskar på sig. Systemet kan också kopplas upp via internat och fungera som en WiFi router för andra saker man har med sig i bilen. Integrerad Spotify funktion med röststyrning finns också.

Fotgängar och cyklistdetektering uppdateras med snabbare bearbetning av visuell data. Bilen söker kontinuerligt av vad som händer framför bilen och värderar detta. Föreligger en risksituation så larmar systemet med ljud och ljussignal för att sedan autobromsa om föraren inte ingriper. Även det enklare City Safety-systemet uppgraderas och fungerar i hastigheter upp till 50 km/h, City Safety reagerar främst på framförvarande fordon som saktar ner eller står stilla.

Volvo On Call kompletteras med en mobilapp som gör att du kan ha kontakt med bilen oavsett var du befinner dig.

Under hösten kommer också Volvo att börja introducera en helt ny motorfamilj. Denna familj är baserad på fyrcylindriga motorer och kommer ersätta hela motorprogrammet. Motorerna kan ha kompressor, turbo och elmotorer. Olika kombinationer kan erhållas eller allt på samma gång. Är du intresserad av dessa så kan det vara värt att vänta tills dessa går att beställa. Vill du ha en klassisk femcylindrig Volvomotor så är det istället läge att slå till omgående.

OBS! Vissa att nyheterna är tillval och ingår inte i alla modeller.

Alla fakta om Volvo V70 finns här

Volvo V70 D3 2014:

Volvo V70 är en av de mest komfortabla bilarna man kan köra. Allt sitter på rätt plats, armstöden, ratten till volymkontrollen och så vidare. Man känner sig snabbt hemma i en Volvo.

D3 innebär att det är en femcylindrig turbodieselmotor på 136 hk. Denna motor går jämt och fint och framför allt tyst. Motorn känns stark men den blir aldrig sportig. Detta är framför allt en härlig glidarbil och av de anledningen så passar en automatväxellåda utmärkt till D3 motorn. Lastutrymmet är bland de bästa i klassen vilket är just Volvo V70:s främst kännetecken.

Testbilen var utrustad med Volvos bästa stereoanläggning Premium Sound. Ljudet är väldigt bra och den enda invändningen är frågeställningen om den är värt sitt pris på mellan 10 000 – 18 000 kr beroende på vilka övriga paket och utrustningsnivåer som väljs. Volvos standard stereo håller även en denna en mycket hög klass.

Bytabil.net äger för närvarande en Volvo V70 2009, läs mer om om ägarkostnader m.m. kring den bilen här.

 

Previous Post

Busbil med udda design

Next Post

BMW: En provkörning som gör skillnad – 100kr till barncancerfonden

Next Post

BMW: En provkörning som gör skillnad - 100kr till barncancerfonden

Comments 1

  1. Magnus says:
    8 år ago

    Tack för ett riktigt bra test!
    Allt detta krom för mina tankar till uttrycket ”att sminka grisen”. Tänker också på Columbus som enligt sägnen lurade av indianerna guld och ädelstenar i utbyte mot speglar och glaspärlor.
    Nu vet jag att V70 är en riktigt bra bil som åldern till trots står sig i konkurrensen, men eventuellt hade man ju kunnat göra vissa kromlister unika för den kinesiska marknaden, speciellt de under baklyktorna, de är lite för mycket.

    Svara

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Bytabil.net drivs av

Joakim Westman (Ägare) – 8 år online, 1,8 miljoner lästa artiklar, mer än 700 000 lästa biltester. Personligen kör jag en Mini Cooper D -15. Kul att du hittade hit och välkommen att läsa vidare!

Richard Ullstrand (Skribent)
Bilpendlare mitt i familjelivet. Kör Citroen C5 kombi, med luftfjädring.

 

Bytabil testar nya Sorento

Kia Sorento 2020

Vi testar Dacia Sandero Överträffar förväntningarna!

Annons

Senaste biltesterna

  • Biltester
Test nya Dacia Sandero – Sveriges billigaste bil är riktigt bra!
Biltester

Test nya Dacia Sandero – Sveriges billigaste bil är riktigt bra!

by Joakim
januari 30, 2021
0

Test av nya Dacia Sandero 2021 - Överträffar förväntningarna! Sveriges billigaste bil har kommit i en ny och modernare version....

Read more
Test Ford Puma elhybrid

Test Ford Puma elhybrid

januari 26, 2021
Test Ford Fiesta Hybrid 125 hk 2020

Test Ford Fiesta Hybrid 125 hk 2020

december 16, 2020

Onlinetjänster för bilköp


Jämför bilförsäkringar hos Compricer

För dig som vill överlåta ditt leasingavtal till någon annan: Releaso

www.Bildelar24.Com
Sök billiga torkarblad här!

Mest läst just nu

  • Vilket bilmärke ska jag köpa?
    Vilket bilmärke ska jag köpa?
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat
    Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat
  • Vilket är bästa bilmärket att köpa?
    Vilket är bästa bilmärket att köpa?
  • Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II
    Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II
  • Varför går larmet igång i Volvo V70/V60/S80/S40/V50?
    Varför går larmet igång i Volvo V70/V60/S80/S40/V50?
BildelarOnline24.Se

Månadens mest lästa

  • Vilket bilmärke ska jag köpa? Vilket bilmärke ska jag välja? I dagens virus tider... 1k views
  • Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet? Vilka bilar har bästa och sämsta roskyddet? Bäst och s... 564 views
  • Renault har börjat med kamkedja, på vissa motorer Ja, äntligen är Renault på väg åt rätt håll då de inför... 410 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat Hur man släcker servicelampan på VW Passat Har du just... 395 views
  • Min V50 - bytabil.net Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II Släcka servicelampan på Volvo V50 och S40 generation 2... 364 views

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia

Länkkataloger/Statistik

Bilar och Fordon Länkvän.se - Sökoptimering med marknadsföring på Facebook & Twitter MyBuddys Länkkatalog

Bloggstatistik

  • 1 548 251 besök sedan agusti 2015
  • Annonsera hos BytaBil.net
  • Om
  • Cookies
  • Integritetspolicy
  • Länktips

© 2020 Bytabil.net

No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Senast provkört
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Kontakt

© 2020 Bytabil.net

Vi använder cookies för webbsidans funktioner och annonsering. Om du fortsätter att använda den här webbplatsen kommer vi att anta att du godkänner detta. Läs mer för info och hur du kan ställa in villkor för annonseringJag godkännerLäs mer