• Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Contact
Advertisement
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Contact
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Contact
No Result
View All Result
No Result
View All Result

Långtidstest: Renault Megane 1,6 dCi Bose Edition

by Joakim
juni 21, 2014
in Blogg, Min bil, Renault
0

Långtidstestet av Byta Bil Bloggens Renault Megane 1,6 dCi rullar vidare. Bilen har nu gått närmare 600 mil och en vinter har passerat och sommaren kommit. Bilen har det mesta i utrustning och den har fungerat bra. Det automatiska halvljuset har hellre halvljuset på än av har jag märkt. Under hösten så var halvljuset på i stort sett hela tiden under många veckor, vilket gjorde att jag först trodde detta system inte fungerade. GPS:en växlar också mellan dag och nattläge på samma styrning så man märker direkt vilket läge bilen kör på. Under hösten var det nämligen mulet under väldigt lång tid. Även mitt på dagen så var det mulet och fast man tyckte det var ganska ljust så körde bilen på nattläge. Detta är bra för det är bättre att bilen prioriterar halvljuset på än av. Nu när sommaren är här och dagsljuset är starkt funkar allt perfekt igen,  dagsläget är på och kör man in i en tunnel slår den om efter några sekunder för att sedan smidigt återgå nr jag kört ut ur tunneln igen.

Renault Megane 1-6 dCi vit (2)

När de första minusgraderna kom så började det knarra i takluckan, ganska mycket. Detta upphörde sedan och återkom bara någon enstaka gång under vintern. Nu till sommaren har det börjat uppstå lite mindre vibrationer ibland som kan härledas till takluckan. Inte heller i detta fall så uppstår det regelbundet. Troligen är det olika temperaturer som påverkar materialen, och då takluckan är en rörlig del så är den känsligare för detta. Idag är detta inte något större problem vibrationerna är ännu i klass med minimala, dra för skyddet under och du hör inget längre. Dessa mindre problem uppstår dessutom som sagt bara ibland. Jag har kört flertalet nya bilar med mer ”inredningsoljud” än detta. Vill man vara fin för man lida pin, eller? Än så länge är i alla fall nyttan med glastaket betydligt högre än problemen. Att kunna öppna takluckan bidrar till en trevlig upplevelse i lägre farter och mer ljus kommer in i kupén, extra bra på vintern, ibland för mycket på sommaren då solskydden får dras fram ibland. Man upplever omgivningen mer direkt ljudmässigt och får även in dofter, på gott och ont. Jag har fått köpa en vattenskrapa för att torka av glastaket extra efter tvätt, jag tvättar ju manuellt utan ”hårtork”.

Bilen har alltså gått problemfritt hittills. Några brister i bilen har upptäckts. Det finns ingen visning av låg spolarvätskenivå, spolarvätskan tar bara slut helt plötsligt. Det finns ingen snabbtryck på en på spaken som styr vindrutetorkarna för att få en viftning som alla andra bilar har. Du får alltså dra spaken ner och upp igen manuellt för att genomföra manövern. Något Renault verkar köra på flera bilar, i alla fall minst även på nya Clion. Renault sparar väl in på en microbrytare.

Körmässigt lever Megane med 1,6l dieseln upp till både körglädje och bränslesnålhet. Min uppskattning just nu är att bilen drar ca: 0,6l/mil i mestadels stadskörning. Motorn har ett vridmoment på 320 Nm och Renault har gjort så bilen har mycket kraft direkt från lågt varv. Detta gör så att bilen upplevs som starkare än många andra bilar som har ännu starkare motorer, men annan utväxling. I slutändan är bilen förstås inte kraftfullare. Detta gör att när man kör som jag, mycket i stadstrafik, så blir det en bra kompromiss. Bilen upplevs som sportig men är ändå väldigt bränslesnål. I Stockholm är det numera så mycket trafik så något mer kan knappt nyttjas, det viktiga är att bilen är pigg från stillastående så du snabbt kan köra in i högt trafikerade rondeller.

Betyget är gott hittills för Renault Megane alltså. Vill du ha mer fakta om bilen, tryck här

Previous Post

Undersökning: Renaults kvalité i topp!

Next Post

Preems nya miljöbensin: Prova gratis, om du bryr dig!

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Senaste biltesterna

  • Biltester
Test Dacia Jogger Hybrid
Biltester

Test Dacia Jogger Hybrid

by Richard Ullstrand
september 13, 2023
0

Dacia Jogger finns nu äntligen med hybridmotor! Denna hybridbil ger Dacia Jogger mer motorkraft, automatväxel, lägre bränsleförbrukning och lägre utsläpp....

Read more
Test Mazda 2 – Billig, bra bil från Mazda!

Test Mazda 2 – Billig, bra bil från Mazda!

augusti 18, 2023
Test Mazda CX-60 – Mazdas flaggskepp!

Test Mazda CX-60 – Mazdas flaggskepp!

juni 10, 2023

Test Volkswagen ID.4

maj 3, 2023
Test Volkswagen ID BUZZ

Test Volkswagen ID BUZZ

mars 22, 2023

Test Ford Mustang Mach-E GT elbil

januari 14, 2023

Test Ford Mustang Mach 1 V8 – Sportbilsklassiker 2022

januari 14, 2023

Senast publicerat

  • Köpa billigare bil i tuffa tider
  • Köpa begagnad Volkswagen, kamkedja och risker
  • Ny Renault Espace 7 sitsig bil, pris och nyheter
  • Att Välja Rätt: Nyckeln till en framgångsrik bilupplevelse
  • Bästsäljande Dacia bilmodeller
Mest läst just nu
  • Köpa billigare bil i tuffa tider 19 views
  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar 11 views
  • Test Mini Clubman Cooper – Toppbil i storstan! 8 views
  • Hur man byter batteri i bilnyckeln för Mini Cooper 2015 – 2019 7 views
  • Hur man nollställer servicelampan på Volkswagen Golf gen 5, 6 och 7 7 views
Mest läst senaste dagarna
  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar 599 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V70 II 467 views
  • Huyndai Kona Electric 2021 Profile Billig elbil – Billiga elbilar med lång räckvidd. 342 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 333 views
  • Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet? 332 views

Ekonomiskt bilägande

Bytabil.net listar:
Billigaste elbilarna

Billigaste bensinbilen

Elbilar i fokus

Ladda din elbil snabbt och enkelt hemma med en laddbox

Ladda din elbil snabbt och enkelt hemma med en laddbox

by Joakim
juni 26, 2023
0

Ladda din elbil snabbt och enkelt med en laddbox. Med ett kraftfullt laddningssystem kan du få den energi som behövs...

Test Volkswagen ID BUZZ

Test Volkswagen ID BUZZ

by Richard Ullstrand
mars 22, 2023
0

Volkswagen ID. Buzz är en väldigt ny och speciell elbilsmodell från VW, och det märks verkligen att folk får upp...

Huyndai Kona Electric 2021 Profile

Billig elbil – Billiga elbilar med lång räckvidd.

by Joakim
augusti 11, 2023
0

Hitta en billig elbil, vilka elbilar är prisvärda idag? Priser och räckvidder listas här. Att köpa en billig elbil med...

Test Ford Mustang Mach-E GT elbil

by Richard Ullstrand
januari 14, 2023
0

Test av Ford Mustang elbil - Fyrhjulsdriven elbil med sportbilsprestanda Ford Mustang Mach-E GT elbil är mer som en SUV...

Senaste kommentarer

  • Stefan om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare
  • Joakim om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare
  • Yellowbird om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare
  • Joakim om Sämsta elbilarna med missnöjda ägare
  • Joakim om Laga Volvo T-tec bilklädsel – sprickor i Volvos stolar

Bytabil.net drivs av

Joakim Westman – Startade bytabil.net för 10 år sen, nu mer än 2,1 miljoner lästa artiklar & över 900 000 lästa biltester. Personligen kör jag en Mini Cooper D -15. Kul att du hittade hit och välkommen att läsa vidare!

Richard Ullstrand
Bilpendlare mitt i familjelivet. Kör Citroen C5 kombi, med luftfjädring.

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia
Bilar och Fordon MyBuddys Länkkatalog
Integritetspolicy
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Senast provkört
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Contact

© 2020 Bytabil.net