• Annonsera
  • Länktips
  • Om
bytabil.net
Advertisement
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
bytabil.net
No Result
View All Result
Home Blogg

Budgetera för parkeringsböter i storstan

by Joakim
maj 18, 2021
in Blogg
0
Budgetera för parkeringsböter i storstan

I stan behöver man budgetera för p-böter

Bilägare är vana vid kostnader av alla olika slag. I storstan är det nästintill omöjligt att klara sig från parkeringsböter. Nu när jag jobbar hemifrån så ser jag allt mer kring både en omfattande parkeringsbevakning och städning av gatorna. Sopbilen åker i kvarteret dagligen och Solnas gator är extremt rena och fina. Så pass att man börjar fundera lite på hur allt hänger ihop, det är nästan lite för rent så att säga?

På något sätt måste det finnas ekonomi i att ha så många parkeringsvakter som går hela dagarna i områdena. Det är nog inte bara jag som funderar över detta. Jag har full förståelse för att utryckningsfordon inte får bli hindrade. Städdagar likaså, men måste man verkligen ha så mycket städning? När jag bodde i uppsala så hade man inga städdagar alls i det område jag bodde i och det var ändå centralt i Uppsala. Där satte man in tillfällig avspärrning vid ett tillfälle för vårstädning av grus inför sommaren. Sen, kunde de blåsa fram skräp och grus med lövblåsar under bilarna även när de stod på gatan. Visst stod det kvar någon enstaka glömd bil dessa vårstädningsdagar men så småningom så flyttade de sig och det blev städat även där. Gatorna var faktiskt rena trots avsaknaden av permanenta städdagar i skyltningen.

I solna där jag bor nu finns det handikappplatser där linjerna är nästan helt utraderade men avståndet till skylten gäller alltid. Ståddagarna är favorittiden för att få böter. Sopbilen är varje dag i området, alltså den som sopar gatorna. Varje städdag är det någon bil som står kvar och får en p-bot. Parkeringsvakter går hela tiden i området, morgon som kväll, helg som veckodag. Jajamen, lördag och söndags morgon också. Har du inte betalat eller står fel så är får du nästan garanterat böter. Men det är väl okej ju? Gör man fel så får man skylla sig själv eller hur? Men när det finns så mycket olike regler, tidpunkter för städdagar och dåligt uppmärkta platser så blir det till slut hopplöst svårt att göra rätt.

De senare åren har parkeringsreglerna blivit allt mer svåra att förså och allt mer svårt att göra rätt för sig. Parkeringsskivor varvas med automatiska övervakningar i handelsområden. Det är idag i stan sällan någon ställer bilen där man inte ska. Ja, om man räknar bort områdets skola där det råder stoppförbud utanför, jo precis där föräldrarna som bäst kan stanna till för att lämna barnen. Hur tänkte man där egentligen när man byggde skolan?

Allt flera butiker har infört parkeringsbevakning under dagtid när kunderna är och handlar hos dem, och de bevakas kan jag lova. Att platser nära kommunikarioner som buss och tåg behöver regler kan jag förstå för det är ju trots allt så att de som åker för att handla som ska nyttja parkeringen vid butikerna. Men många av dessa bevakade platser är på handelsplatser där man antingen handlar eller jobbar. Inte parkerar för att åka vidare någonannanstans. Så varför? Upplevelsen av att få böter när man handlar hos dessa butiker blir riktigt dålig.

Städdagarna i mitt område är hopplösa att hänga med på. De är förbud att parkera på olika gator fördelade under tider fördelade på 4 olika tidsblock per dag från 7 på morgonen till 22 på kvällen. Det är jämna och udda vecka. Det är olika veckodagar, måndag, tisdag, onsdag, torsdag och fredag. Alla dessa olika förbud är utspridda i närheten runt kvarteret där jag bor.

Jag har senaste året fått 4 stycken parkeringsböter och då har jag absolut inte parkerat fel medvetet, jag försöker göra rätt men det går inte och jag blir ändå en parkeringsmarodör som bryter mot lagen.
Mina 4 böter senaste året blev följande:

1: Parkerade på handikappsplats utan tillstånd. Jag parkerade sent på kvällen i dunkel belysning. Bakhjulen stod framför handikapp platsen men bakre stötfångaren gick 30 cm in över handikapp parkeringen och parkeringsboten var given, mätt med laser från skylten. Hade platsen haft bra målade linjer på gatan så hande jag troligen sett detta på kvällen när jag parkerade och bara kört fram en liten bit för trångt var det inte när jag parkerade.

2: Städdag. Kom hem 18.05, och jag läste faktiskt på skylten och det stod 18, men alltså att städdagen startar kl 18 och inte slutar. Lite slarvigt och jag lärde mig att i området så städar man även på kvällen ända till 22.00.

3: Saknade parkeringsskiva. Utanför byggvaruhus mitt på dan när jag handlade under mindre tid än 1 timma. Ingen felparkering men jag glömde parkeringsskivan då jag hade en lånad bil.

4: Parkeringsskiva felinställd/tid utgått. Mindra än 30 minuters parkeringstid utanför mataffären mitt på dagen och trots att jag har en digital parkeringsskiva som ställer in sig själv, även justerar mellan sommar och vintertid. Ja, just för att slippa glömma p-skiva och ställa in. Det som inte skulle kunna hända, hände i alla fall. Tydligen så drar sig den digitala klocka med åren, hela 45 minuter framåt i tiden under de 2 åren som gått sedan jag installerade den i bilen. Så ja, böter blev det.

Min årsbudget är på närvarande 200 kronor i månaden för parkeringsböter, vad är din p-bots budget?

Previous Post

Vad är bränslet E10 för något hos bensinstationerna?

Next Post

Test Tesla Model 3 Performance

Next Post
Test Tesla Model 3 Performance

Test Tesla Model 3 Performance

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Senaste biltesterna

  • Biltester
Biltester

Test Volkswagen ID.4

by Richard Ullstrand
maj 3, 2023
0

Test av Volkswagen ID4 - Praktisk och komfortabel elbil Volkswagen ID.4 är en elbil med SUV karaktär. Den första Volkswagen...

Read more
Test Volkswagen ID BUZZ

Test Volkswagen ID BUZZ

mars 22, 2023

Test Ford Mustang Mach-E GT elbil

januari 14, 2023

Test Ford Mustang Mach 1 V8 – Sportbilsklassiker 2022

januari 14, 2023
Test Renault Megane E-tech elbil

Test Renault Megane E-tech elbil

november 19, 2022
Test Dacia Jogger – Billig familjebil för upp till sju personer

Test Dacia Jogger – Billig familjebil för upp till sju personer

augusti 11, 2022

Test Ford Explorer plug-in hybrid – Så som en amerikanare ska vara!

juli 9, 2022

Ekonomiskt bilägande

Bytabil.net listar:
Billigaste elbilarna

Billigaste bensinbilen

Mest läst senaste timmarna

  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat 13 views
  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar 12 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 12 views

Mest läst senaste dagarna

  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar Hur organiserad du än må vara händer det man tappar bor... 334 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 Här är en liten översikt om hur man byter halvljus lamp... 315 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat Hur man släcker servicelampan på VW Passat Har du just... 302 views
  • Min V50 - bytabil.net Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II Släcka servicelampan på Volvo V50 och S40 generation 2... 235 views
  • Varför går larmet igång i Volvo V70/V60/S80/S40/V50? Går larmet igång på natten i din Volvo V70, V60, S60, S... 232 views

Bytabil.net drivs av

Joakim Westman – Startade bytabil.net för 10 år sen, nu mer än 2,1 miljoner lästa artiklar & över 900 000 lästa biltester. Personligen kör jag en Mini Cooper D -15. Kul att du hittade hit och välkommen att läsa vidare!

Richard Ullstrand
Bilpendlare mitt i familjelivet. Kör Citroen C5 kombi, med luftfjädring.

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia

Länkkataloger

Bilar och Fordon MyBuddys Länkkatalog
  • Advertising at BytaBil.net
  • Om
  • Cookies
  • Integritetspolicy
  • Länktips

© 2020 Bytabil.net

No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Senast provkört
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Kontakt

© 2020 Bytabil.net