• Annonsera
  • Länktips
  • Om
bytabil.net
Advertisement
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
bytabil.net
No Result
View All Result
Home Blogg

100 mil med Renault Megane 1,6 dCi – årets bästa snåldiselmotor!

by Joakim
december 19, 2013
in Blogg, Min bil
2

Nu har vår nya Renault Megane 1,6 dCi gått 100 mil, ja faktiskt inte mer än så ännu. Det är ännu lite tidigt att dra några större slutsatser, några detaljer kan jag ändå delge. Motorn är den största behållningen, som dessutom har kamkedja. Utrymmena är också goda.

Renault Megane Bose Edition 2013

I vintermörkret så är instrumenteringen ganska mörk. Det är inte speciellt mycket med lysande detaljer i bilen. Alla knappar och viktiga funktioner är förstås upplysta men generellt så är det sparsamt. Ford Focus är raka motsatsen, speciellt med Sony stereon. Då är det som att åka runt med en julgran i bilen, trivsamt. Hur man nu tycker om Renault diskreta belysning kan nog variera, en del tycker att det är skönt. Jag tycker att det varken är mer eller mindre än vad man behöver. Bose edition har kraftiga dörrbelysningar som lyser upp rejält när man öppnar dörren.

GPS:en har slutat att växla mellan dagbild och kvällsbil automatiskt, det är fortfarande inställd på detta har jag kollat. Just nu är det bara kvällsfärgerna som visas hela tiden. Kanske är det så att det för närvarande är för mörkt ute även under dagtid. Det visar sig.

En detalj som är irriterande som jag inte tänkt på innan köpet är att värmen till stolarna sitter på stolskanten. Man ser inte vad den är inställd på utan man får dra ratten fram och tillbaka för att ställa in den, den har tre värmelägen. Det stora problemet med detta är att passagerarens värmereglage inte kan nås av mig som förare. Så jag kan varken slå av under färd och inte heller slå på värmen om jag är på väg att hämta någon när det är kallet. Detta är förstås inte så pass allvarligt att jag skulle avstått att köpa bilen.

Vad som är bra är motorn. 1,6 liters dieselmotorn i Renault Megane går jättebra. Den är väldigt tyst för en diesel och lagom kraftfull. Det enda är att den är väldigt stark direkt från låga varv. När jag går från att ha kört en bensinbil och tillbaka till vår egen bil så blir det ibland ett par ”skutt” framåt innan jag blivit påmind om det starka dragläget.

Bortskämd blir man snabbt av parkeringssensorerna, backkameran och inbyggda GPSen. Speciellt parkeringssensorerna fram är underskattade, dessa aktiveras per automatik i Renault Megane, vilket de inte gör på alla bilar som exempelvis på Ford Focus. Då faller nyttan bort lite grann. Det är speciellt parkeringssensorerna jag haft nytta av dagligen. Det enda minuset är att ljudet i stereon inte minskas när sensorerna börjar jobba. Har man högt ljud på stereon så hörs inte parkeringssensorerna. En del andra bilar sänker ljudet per automatik vilket är lite smidigare. Men å andra sidan så har jag ju för det mesta normal ljudnivå på radion och då är det inget problem.

Det är så att ju mer genomtänkt programmering bilarna har och ju mer samkörda alla funktioner är så funkar det bättre. I Renault Megane så funkar alltså vissa saker bättre och vissa saker lite sämre. Ett märke där alla detaljer ofta är väldigt bra samkörda är i Volvo, men så kostar bilen också lite mer.

Bose stereon rockar på, ljudet är väldigt bra. Det jag saknar är något mer dynamik/djup i ljudbilden. I denna stereo är ljudet aningen kompakt men det är ändå imponerande bra med tanke på högtalarnas lilla storlek. Bose stereon krossar ändå de flesta bilstereos utom Volvos ”Premium Sound”.

Jag blir dock ofta bemött med skepsis från kollegor som inte riktigt har förtroende för Renault, men om de ger 5 års garanti och om de visste att bilarna skulle gå sönder för ofta så skulle Renault riskera att gå i konkurs och därmed aldrig ge garantin från början. Denna version av Megane har också funnits ett tag viket ger fördelen att den genomgått barnsjukdomar, och nackdelen att den är lite omodern avseende vissa mindre detaljer. Motorn är dock absolut inte omodern utan hittills den bästa dieselmotor jag kört i denna mindre och bränslesnålare motorklass.

Jag kör nu vidare och återkommer med rapporter vartefter.

Previous Post

Test av Skoda Rapid – Billig, bra och lagom stor bil.

Next Post

Provkörning pågår: Volvo V60 D4 2014 med nya dieselmotorn

Next Post

Provkörning pågår: Volvo V60 D4 2014 med nya dieselmotorn

Comments 2

  1. Jens says:
    9 år ago

    Kör mer! 🙂 Ser fram emot rapporter kring verklig förbrukning och fortsatta intryck av bilen!

    Svara
    • Joakim says:
      9 år ago

      Enligt färddatorn ligger förbrukningen på ca: 0,65 liter/mil i genomsnitt sedan bilen var ny. Då är den inte inkörd heller, samt körd mestadels i stadstrafik. På sikt ska jag kolla förbrukning via mätarställning och mellan tankningarna också.

      Senaste rapporten är annars den största besvikelsen hittills som jag missade innan köpet, spolarvätsenivåvarnare saknas i instrumentering läs mer: http://www.bytabil.net/indikator-for-spolarvatska-saknas-i-renault-megane/

      Svara

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Senaste biltesterna

  • Biltester
Biltester

Test Volkswagen ID.4

by Richard Ullstrand
maj 3, 2023
0

Test av Volkswagen ID4 - Praktisk och komfortabel elbil Volkswagen ID.4 är en elbil med SUV karaktär. Den första Volkswagen...

Read more
Test Volkswagen ID BUZZ

Test Volkswagen ID BUZZ

mars 22, 2023

Test Ford Mustang Mach-E GT elbil

januari 14, 2023

Test Ford Mustang Mach 1 V8 – Sportbilsklassiker 2022

januari 14, 2023
Test Renault Megane E-tech elbil

Test Renault Megane E-tech elbil

november 19, 2022
Test Dacia Jogger – Billig familjebil för upp till sju personer

Test Dacia Jogger – Billig familjebil för upp till sju personer

augusti 11, 2022

Test Ford Explorer plug-in hybrid – Så som en amerikanare ska vara!

juli 9, 2022

Ekonomiskt bilägande

Bytabil.net listar:
Billigaste elbilarna

Billigaste bensinbilen

Mest läst senaste timmarna

  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat 13 views
  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar 13 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V70 II 11 views

Mest läst senaste dagarna

  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar Hur organiserad du än må vara händer det man tappar bor... 335 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 Här är en liten översikt om hur man byter halvljus lamp... 315 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat Hur man släcker servicelampan på VW Passat Har du just... 302 views
  • Min V50 - bytabil.net Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II Släcka servicelampan på Volvo V50 och S40 generation 2... 235 views
  • Varför går larmet igång i Volvo V70/V60/S80/S40/V50? Går larmet igång på natten i din Volvo V70, V60, S60, S... 232 views

Bytabil.net drivs av

Joakim Westman – Startade bytabil.net för 10 år sen, nu mer än 2,1 miljoner lästa artiklar & över 900 000 lästa biltester. Personligen kör jag en Mini Cooper D -15. Kul att du hittade hit och välkommen att läsa vidare!

Richard Ullstrand
Bilpendlare mitt i familjelivet. Kör Citroen C5 kombi, med luftfjädring.

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia

Länkkataloger

Bilar och Fordon MyBuddys Länkkatalog
  • Advertising at BytaBil.net
  • Om
  • Cookies
  • Integritetspolicy
  • Länktips

© 2020 Bytabil.net

No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Senast provkört
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Kontakt

© 2020 Bytabil.net