• Start
  • Advertising on bytabil.net
Bytabil.net
  • Start
  • Biltester
  • Bilägande
    • Sälja Bilen
    • Billån
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Om bytabil.net
  • Contact
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Bilägande
    • Sälja Bilen
    • Billån
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Om bytabil.net
  • Contact
No Result
View All Result
Bytabil.net
No Result
View All Result

Test Ford Mondeo TDCI – Tyst, komfortabel familjebil

by Joakim
08/06/2015
in Biltester, Blogg, Ford
0
Test Ford Mondeo TDCI – Tyst, komfortabel familjebil
Share on FacebookShare on Whatsapp

Test nya Ford Mondeo 2015

Nya Ford Mondeo är äntligen här! Hela bilen andas komfort, modern teknik och praktiskt nyttjande. Ford Mondeo är speciellt uppskattad av ägarna för sin komfort. Det märks att Ford jobbat hårt med att se till att nya Mondeo bibehåller sin goda komfort, vilket tillsammans med modern teknik är bilens styrka. Nya Ford Mondeo är en bra familjebil samt ett bra val för dig som behöver rejält med lastutrymme. Komfort i stora mått är en bra summering av nya Ford Mondeo!

Ford Mondeo kombi 2015 (1) 1024

Testbilen: Ford Mondeo kombi 2015 TDCI Titanium 180 hk med powershift 6-stegad automatväxellåda. Ford Modeo finns även i sedanutförande

Att köra nya Ford Mondeo

Det är tyst i kupén, riktigt tyst! Mycket lite vägbuller och vindbrus tränger in i kupén oavsett om bilen körs långsamt, snabbt eller på grov asfalt. Fjädringen är åt det mjukare hållet utan att pruta allt för mycket på väghållningen, vilket passar Mondeo utmärkt. Körkänslan är summerat mycket bra.

Framstolarna kan först tyckas ha något korta sittdynor. Stolarna är höjdmässigt ställbara i framkant så att man kan ställa in rätt vinkel för benen och efter ett tids körning kan jag konstatera att man sitter väldigt bra i förarstolen.

Den 180 hästkrafter starka dieselmotorn ger Mondeo att trevlig och pigg körkaraktär men trots den relativt starka motorn upplevs nya Mondeo inte som sportig. Mondeo liknas mer en pigg komfortglidare. Automatlåda känns som ett måste för denna bil annars går mycket av den komfortabla och avslappnande körkänslan förlorad. Automatlådan har två körprogram för vanlig körning D=Komfort, S=Sport. I sportläget exempelvis exempelvis varvtalet hållas kvar lite längre men någon jättestor skillnad upplevs inte mellan de olika körprogrammen.

Hög komfort, väldigt tyst kupé tillsammans med automatväxel ger lugn och harmonisk körning. Detta gör att jag känner mig mycket mer avslappnad i trafiken. Jag blir mindre irriterad och accepterar andras fel och onödiga egoistiska situationer på ett bättre sätt. Ford gör mig till en mycket bättre förare vilket också ger en psykologisk förarboost, detta gäller genomgående hos Fords bilar.

Ford Mondeo kombi 2015 (8)640

Utrymmen

Ford Mondeo är rymlig för alla bilens passagerare, båda fram och bak. Det finns fläktutblås riktat mot baksätet vilket brukar vara uppskattat av baksätespassagerarna. Mondeo blev snabbt en favorit hos min 17 åriga dotter som satt bak. Mugghållare och småförvaring finns, dessutom finns glasögonhållare infällt i taket. Lastutrymmet är nästan gigantiskt och precis som det ska vara i en stor kombibil. Med allt detta är Mondeo en lång bil vilket märks vid parkering då bilen gärna fyller hela parkeringsrutan fullt ut. Mondeo kan bli svårparkerad i trång stadsmiljö. Parkeringsradar både fram och bak rekommenderas till bilen.

Baksäte
Lastutrymme

Infotainment

Testbilen var utrustad med SYNC-2 8″ pekskärm, denna rekommenderas starkt. SYNC-2 är lättnavigerad och bortsett för några mindre undantag så är navigeringen i menyerna bra. Det finns också några varianter av instrumentkluster i förarpanelen, Titanium har det större instrumentklustret som har helt digital grafisk visning för färddator och hastighet samt varvtalsvisning. Köper du navigation så kombineras mittpanelens navigationsvisning med visning i förarpanelens grafiska skärm. Ljudet i Sony stereon (Tillval) är helt okej och i genomsnittsnivå, för dig som vill ha ännu bättre finns Sony Premium Sound som ytterligare tillval

SYNC-2 ger hög standard
Klimatinställningar
Reglage

Styrkor och svagheter

Styrkor:

  • Komfortabel
  • Väldigt tyst kupé
  • Rymlig
  • Ger föraren harmoni
  • Automatväxel (Tillval)
  • Modern och lättanvänd teknik

Svagheter:

  • Svårparkerad i stan (Lång och bred)
  • Inte sportig (Kan även ses som en styrka)

 

Titanium instrumentkluster
Titanium instrumentkluster

Prisbild för nya Ford Mondeo

Utgångspriset är ca: 246 000 kr för Ford Mondeo sedan Trend 1,5T Ecoboost bensinmotor 160 hk (Kombi: + 7 500 kr), samma pris gäller för TDCi dieselmotorn på 115 hk. Klimatanläggning är standard och ingår i Trend som för övrigt har enklare skärmar för media och instrumentering. Därutöver finns Titanium nivån som har större och snyggare instrumentering (8″ SYNC-2 pekskärm ingår dock ej) samt helljusautomatik, automatisk dagsljusautomatik (halvljus), 17″ fälgar och mycket mer. Du kan också komplettera med flertalet paket och en lång utrustningslista.

Rekommenderad Ford Mondeo version och utrustning med ekonomi, komfort och prisvärd teknik i fokus:

Ford Mondeo Trend kombi TDCi 150 hk MPS Automatlåda:  285 000 kr

Sync 2 med 8″ pekskärm och 2 st USB ingångar m.m. + 4000 kr
Parkeringssensorer fram/bak + 5000 kr
Siktpaket (Hel och halvljusautomatik)+ 2000 kr (Standard i titanium)

Totalt: 296 000 kr

Rattreglage
Rattreglage

Konkurrenter: Mondeo mot V70 och Passat

Volvo V70 och Volkswagen Passat är stora konkurrenter till Ford Mondeo. Du gör dock ett misstag om du inte provkör Mondeo innan du bestämmer dig, för Mondeo har en hel del att erbjuda.

Ergonomi: V70 har fortfarande den bästa ergonomiska komforten för föraren men Mondeo ligger straxt därefter. I Passat sitter man också mycket bra. Slutligen är ergonomi personligt, provsitt själv!

Mediasystem: Mondeo med 8″ SYNC-2 pekskärm är ett nytt och modern mediasystem, frontmenyn är delad i fyra delar och visar snyggt, informativt och samlat information om radio, telefon, klimatanläggning och bilinfo/navigation. När man klättrar ner i menyerna så är dessa lättanvända även om vissa namnval känns konstiga. Passat har lättanvänd pekskärm som kombineras med fysiska knappar vilket ger bra respons och gör systemet lättanvänt. V70 har inte någon pekskärm ock menyhanteringen kan ibland kännas hopplöst pillrig, även om den är ganska bra uppbyggd. Passat vinner på helheten tillsammans med dess fysiska knappar, Mondeo har bästa visning av ”Hemskärm/Utgångsläge”.

Vägbuller: Ford Mondeo och V70 är tysta bilar inne i kupén, kanske Mondeo är tystare? Passat upplevdes inte alls lika tyst i kupén när bytabil.net provkörde den, som också tog upp det som en svaghet. Däckval kan dock påverka, Passaten var dessutom utrustad med sportchassi vid testtillfället.

Körkänsla: Passat har helt klart en mer sportig körkänsla. Ford Mondeo och V70 är komfortglidare. V70 har en bättre automatväxel som lättare växlas mellan sport och komfortläge, dessutom är det mer skillnad mellan sport och komfortläget hos V70 än Mondeo. Ford Mondeo har annars en mycket bra körkänsla, minst lika bra som V70.

Summering: Passat är sportigast, V70 har omodernast mediasystem och Ford Mondeo håller en hög genomsnittlig nivå på alla punkter. Det finns ingen självklar vinnare, du måste själv provköra för att komplettera med din egen uppfattning!

Mått:

Mondeo: Längd: 4,87 m. Bredd: 1,85 m.
Passat: Längd: 4,77 m. Bredd: 1,82 m.
V70: Längd: 4,81 m. Bredd: 1,86 m.

Previous Post

Sommarfin bil – Biltvättarhelg 2015

Next Post

Audi Q7 – Exklusiv premiumsuv – Pris

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

Testad: Renault Scenic

Testad: Volvo EX30

Testad: Renault Austral

Testad: Dacia Duster Extreme

Testad: Dacia Jogger Hybrid

Testad: Mazda 2. Prisvärd och modern

Testad: Mazda CX60, bilen man vill ha!

Testad: Volkswagen ID4, Tjänstebilslegend

Testad. VW ID BUZZ, praktisk för hantverkare och familj.

Senast publicerat

  • Cirkulationsplats, oklara regler som förvirrar
  • Stäng av RSA skyltavläsning Toyota Yaris 2025
  • Skyltavläsning med påtvingat EU ljud som irriterar
  • Test Toyota Yaris 2025
Populärt just nu
  • Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet? 10 views

  • Cirkulationsplats, oklara regler som förvirrar 8 views

  • Renault har börjat med kamkedja, på vissa motorer 7 views

  • Stäng av RSA skyltavläsning Toyota Yaris 2025 7 views

  • Felmeddelande Volvo V60 (2011-2017) Stanna snarast! 7 views

Ekonomiskt bilägande

Bytabil.net listar:
Billigaste elbilarna

Billigaste bensinbilen

Många läser om

  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat

    Hur man nollställer servicelampan på Volkswagen Golf gen 5, 6 och 7

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Renault har börjat med kamkedja, på vissa motorer

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Hur man nollställer servicelampan i Volvo V90, XC90, XC60 2016-

    0 shares
    Share 0 Tweet 0

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia
Bilar och Fordon MyBuddys Länkkatalog
Integritetspolicy
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Contact

© 2020 Bytabil.net