• Start
  • Advertising on bytabil.net
Bytabil.net
  • Start
  • Biltester
  • Bilägande
    • Sälja Bilen
    • Billån
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Om bytabil.net
  • Contact
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Bilägande
    • Sälja Bilen
    • Billån
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Om bytabil.net
  • Contact
No Result
View All Result
Bytabil.net
No Result
View All Result

Under test: Renault Megane Sport Tourer 1,6 dCi

by Joakim
09/05/2013
in Blogg, Renault
0
Share on FacebookShare on Whatsapp

Nu har jag kört Renault Megane Sport Tourer 1,6 dCi Bose Edition under några dagar och bilen har snabbt blivit en personlig favorit! Det bästa med denna bil är att den är både körglad och bränslesnål. Storleksmässigt är den en mellanklass kombi, och den är lagom för mig. Jag som inte längre behöver ha en stor barnvagn i lastutrymmet samt mycket med packning utöver detta.

Renault Megan Sport Tourer 2013

Positivt
Det som är bra med 1,6l dieselmotorn i Renault Megane är att den är stark direkt från början. Detta gör att bilen känns lätt som en fjäder när man kör den! Enligt färddatorn är den dessutom riktigt bränslesnål. Vid långkörning drog den 0,49 och i stadstrafik endast 0,58, vilket är riktigt lågt! Slutavstämning kommer när jag tankar den full.

Mindre bra
Det som ändå varit mindre bra är att ergonomin i förarstolen inte varit optimal för mig. Detta märks vid körning över en timme, kortare körningar har inte varit något problem för mig. Användarinterfacet i media-anläggningen är inte optimalt och något gammalmodig. Nyare bilar har bättre hantering för att justera bilens funktioner och hantera telefonsamtal, inte minst i nyare system som just börjat komma med touchskärm. Men så länge man inte avser att använda bilens system för att slå telefonnummer så är detta funktioner som du troligen inte använder dagligen så i praktiken är det inget problem. Något högt vägbuller i kupén vittnar om att Renault Mégane är en billigare bil, men det är inte så pass att jag vill belysa det som något problem.

Bose stereon
Bose edition har en stereo i samarbete med Bose som är välkända inom musikkretsar. Personligen tycker jag att de gjort fantastiska ljudanläggningar lika så som de gjort bedrövliga. Bose prioriterar bas vilket blivit deras kännetecken, ibland kan det bli för mycket. Denna Bose-stereo i Renault Megane är dock välbalanserad och riktigt bra. Den som gillar bas kommer givetvis bli nöjd, fast den har inte ett 12″ element i bakluckan förstås så är det extrem bas du är ute efter så är detta inte optimala valet. Stereon låter i alla fall väldigt bra, klart över medelklassen för vardagsbilar.

Smakar det så kostar det; Renault Mégane med 1,6l dieselmotorn och utrustningsnivå Bose Edition kostar en slant extra.

Personlig favorit
Varför Renault Megane Sport Tourer  1,6l diesel har blivit en personlig favorit:

  • Körglad i stadstrafik
  • Bränslesnål
  • Lagom stor
  • Backkameran
  • Bra ljud
  • Snygg design men ändå något anonym (Vilket passar mig)

Min slutsummering finns nu publicerad på Facit, läs denna här!

Previous Post

Måndag morgon i trafiken

Next Post

Mini SUV och Crossover nyheter

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

Testad: Renault Scenic

Testad: Volvo EX30

Testad: Renault Austral

Testad: Dacia Duster Extreme

Testad: Dacia Jogger Hybrid

Testad: Mazda 2. Prisvärd och modern

Testad: Mazda CX60, bilen man vill ha!

Testad: Volkswagen ID4, Tjänstebilslegend

Testad. VW ID BUZZ, praktisk för hantverkare och familj.

Senast publicerat

  • Ny Mazda CX-5 håller upp fanan för dragbilar
  • Bilars standard färg, inte alltid vit
  • Mercedes elektrisk sportbil >1000 hk
  • Cirkulationsplats, oklara regler som förvirrar
Populärt just nu
  • Laga Volvo T-tec bilklädsel – sprickor i Volvos stolar 10 views

  • Hur man nollställer servicelampan på Volkswagen Golf gen 5, 6 och 7 10 views

  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar 7 views

  • Test Kia Stinger GT – Toppenbil från Kia, och snygg e den också! 6 views

  • Kia Stonic 2018 Test Kia Stonic – Trendbil från Kia 6 views

Ekonomiskt bilägande

Bytabil.net listar:
Billigaste elbilarna

Billigaste bensinbilen

Många läser om

  • Renault har börjat med kamkedja, på vissa motorer

    Renault har börjat med kamkedja, på vissa motorer

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Hur man nollställer servicelampan på Volkswagen Golf gen 5, 6 och 7

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Hur man byter lampa på en Volvo V60

    0 shares
    Share 0 Tweet 0

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia
Bilar och Fordon MyBuddys Länkkatalog
Integritetspolicy
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Contact

© 2020 Bytabil.net