Renault Megane är en av de intressantaste bilnyheterna som lanseras under hösten 2015. Är du fullkomligt gaaalen tänker du nu? Hur intressant är Renault Megane? Det är ju bara en billig bil som tar dig från punkt A till B, om den ens lyckas med det, tänker en del ännu mer elakt. Renault har en del misstroende avseende kvalité, men Renaults kvalité har blivit avsevärt bättre de senaste åren vilket statistik nu också börja visa. Därför är Renault ett av de intressantaste alternativen just nu.
Nu till nya Renault Megane:
Renault Megane blir en av de modernaste bilarna i Golfklassen med mycket ny teknik. Om priset inte blir allt för högt och om den utlovade förbättrade förarkomforten uppfylls så kan detta bli en av de prisvärdaste bilarna på marknaden, vad sägs om detta:
- 6,4 cm längre än förra versionen
- 2,5 cm lägre
- Bredare spårvidd
- Längre hjulbas som flyttar bakhjulen närmre bilens bakre hörn. (Detta brukar normalt innebära bättre benutrymme för baksätespassagerare.)
- Designad LED belysning fram och bak
- Head-up display
- 7″ färgskärm som förarinstrumentpanel
- 7″eller 8,7″ pekskärm i mittkonsollen (beroende på version)
- Bose stereo, speciellt utvecklad för Renault tillsammans med Bose
- 5 olika bilklädselvarianter, alla i svart (Precis som om det vore jättebra, själv skulle jag dock föredragit ljusa alternativ också/Joakims anm.)
- Segmentets bästa axelbredd utlovas
- Segmentets näst bästa bagageutrymme utlovas
- Adaptiv farthållare
- Automatisk belysning
- Filhållningshjälp
- Autobroms anger inte Renault något om denna gång, troligen blir det en av de enklare varianterna då Renault inte velat ligga i framkant på denna bit.
- Parkeringshjälp samt backkamera
Och en rad ytterligare nya funktioner… visst finns det vissa bitar där nya Renault Megane inte ligger i absoluta toppen men så tillhör inte heller Megane premiumklassen. Detta är ändå mycket attraktiva förbättringar och nyheter för att Renault Megane ska kunna bli att riktigt intressant bilval, och ja, vissa av dessa ovan nämnda funktioner fanns även redan i gamla Megane.
Motorer vid lansering:
- Diesel: dCi 100 hk som kan fås med 6 växlad automat
- Bensin: TCe 130 hk (ej automat i Sverige)
- GT: Diesel 165 hk med 6-växlad automat
- GT: Bensin TCe 205 hk med 7-växlad automat
Lämna en kommentar