• Start
  • Advertising on bytabil.net
Bytabil.net
  • Start
  • Biltester
  • Bilägande
    • Sälja Bilen
    • Billån
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Om bytabil.net
  • Contact
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Bilägande
    • Sälja Bilen
    • Billån
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Om bytabil.net
  • Contact
No Result
View All Result
Bytabil.net
No Result
View All Result

Långkörning med Dacia Logan 2014

by Joakim
22/04/2014
in Blogg, Dacia
0
Share on FacebookShare on Whatsapp

Byta bil till Dacia Logan?

Dacia Logan har nu fått sig en rejäl provkörning under 4 timmars körning igår. Ja, nu har Logan fått bekänna färg och någon långfärdsbil är det inte i första hand, men det finns ljusa stunder.

På motorvägen i högre hastigheter är Dacia Logan bullrig, på vår svenska, elaka och grova asfalt blir bilen nästan olidligt bullrig. Det är svårt att föra samtal i normal ton, speciellt mellan fram och baksätespassagerare. Att köra på motorväg i flera timmar i sträck blir besvärande och bullret gör långa resor jobbiga, det monotona dånet från motorvägen blir tröttsamt efter ungefär en timme. Kortare resor kan man stå ut med, längre resor bör varvas med extra pauser längs vägen.

Ljuspunkt 1: Det som överraskar positivt är den lilla 3-cylindriga motorn på blygsamma 90 hästkrafter. Först tyckte jag inte att den hade kraft alls när jag gasade, speciellt inte på motorvägen. Men efter att ha kört ett tag så inser jag att bilen ändå går bättre än man tror. 5:ans växel på motorvägen är faktiskt inte helt död som man skulle kunna tro. Det är inga problem att köra förbi andra bilar på motorvägen, 90-120 km/h i acceleration fungerar helt okej, även med fyra vuxna och ett barn i bilen. Något kraftmonster är givetvis inte Dacia Logan 0.9 TCe och det finns massor med bilar som är kraftfullare än denna bil. Omkörning på landsväg i mötande körfält bör undvikas helt eller enbart utföras när mycket långsamma fordon ska köras om.

Dacia Logan MCV 2014 (2)

Armstödet i dörren är enbart av plast och har inget mjukt underlag där man lägger armen. Vid långkörning känns det snart i armen och stödet upplevs inte som bekvämt. Dacia Logan har, precis som övriga Daciamodeller ett kort avstånd till väggen avseende vänsterfotens viloläge. I Logan kan man inte sträcka ut vänsterbenet fullt som hos de flesta andra bilmodeller. Jag vet inte riktigt varför Dacia gör så. I Dacias bilar Duster, Lodgy och Sandero Stepway sitter man högre upp och detta är inget problem i dessa bilar. I Logan så funkar det dock inte alls och jag blir efter en timmas körning besvärad av att inte kunna sträcka ut vänsterbenet tillräckligt. Dacia Logan som jag har provkört är utrustad med armstöd på höger sida, detta är bra men har endast en symboliskt mjuk stoppning. Armstödet på höger sida är i alla fall bättre att ha än att vara utan. Sittkomforten i förarstolen är inte heller riktigt övertygande. Sittdynan är lite väl kort i framkant men det egentliga problemet är att man efter en längre tids körning känner att framstolarna inte riktigt får till komforten tillräckligt bra. När man stiger ut ur bilen efter två timmars körning så känns det i kropp och rygg, vilket även frun som satt bredvid intygade. Framstolarna är långt ifrån Volvoklass.

Ljuspunkt 2: Baksätespassagerarna tyckte att de satt bra och rymligt under resan, de intygade dock att bullret var i högsta laget när vi kommit fram.

Dacia Logan är en bil för den som vill ha en bruksbil med bra utrymmen och lastförmåga till ett lågt pris. Den som åker mycket och långt samt vill ha en tyst och bekväm bil bör välja en annan bil. Prisvärd och rymlig är Dacia Logan verkligen och något jag fortfarande skriver under på, motorn överraskar dessutom positivt men en långfärdsbil är den som sagt inte.

Slutrapport finns att läsa här

Dacia Logan MCV 2014 (13)
Armstöden är bra att ha, men hårda under långa resor
Previous Post

Information om Dacia

Next Post

Test Dacia Logan MCV 2014 – billig kombibil

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

Testad: Renault Scenic

Testad: Volvo EX30

Testad: Renault Austral

Testad: Dacia Duster Extreme

Testad: Dacia Jogger Hybrid

Testad: Mazda 2. Prisvärd och modern

Testad: Mazda CX60, bilen man vill ha!

Testad: Volkswagen ID4, Tjänstebilslegend

Testad. VW ID BUZZ, praktisk för hantverkare och familj.

Senast publicerat

  • Bilars standard färg, inte alltid vit
  • Mercedes elektrisk sportbil >1000 hk
  • Cirkulationsplats, oklara regler som förvirrar
  • Stäng av RSA skyltavläsning Toyota Yaris 2025
Populärt just nu
  • Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet? 9 views

  • Test av BMW 520d xDrive Touring 8 views

  • Köpa begagnad Mini Cooper III 2014 – idag 7 views

  • Test Volvo V60 T6 laddhybrid – lär bli eftertraktad! 7 views

  • Falska parkeringsböter ges bilister 6 views

Ekonomiskt bilägande

Bytabil.net listar:
Billigaste elbilarna

Billigaste bensinbilen

Många läser om

  • Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet?

    Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Hur man nollställer servicelampan på Volkswagen Golf gen 5, 6 och 7

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Falska parkeringsböter ges bilister

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Renault har börjat med kamkedja, på vissa motorer

    0 shares
    Share 0 Tweet 0

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia
Bilar och Fordon MyBuddys Länkkatalog
Integritetspolicy
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Contact

© 2020 Bytabil.net