• Annonsera
  • Länktips
  • Om
bytabil.net
Advertisement
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
bytabil.net
No Result
View All Result
Home Bilekonomi

Ford Focus Ecoboost, en av flera bilar som inte lever upp till bränsledeklarationen

by Joakim
februari 4, 2013
in Bilekonomi, Blogg
0

Fords Ecoboost motor lever inte upp till bränsledeklarationen som tillverkaren angett. Ford är inte ensam om detta, de flesta bilarna lever inte upp till tillverkarnas bränsledeklarationer.

Det finns dock några motorer som är värre syndare än andra, och det är små motorer med turbo. Ett exempel på detta är Ecoboost från Ford. Hur kommer detta sig då? Jo bränsledeklarationen ska göras genom att bilen körs enligt en noga specificerad körcykel. Denna körcykel blir extra mild mot turbomotorer som inte behöver arbeta så mycket. Turbomotorn förbrukar mer bränsle ju mer turbon får arbeta, å andra sidan är den bränslesnål när turbon inte arbetar och bilen körs i jämn hastighet. Det är viktigt att en körcykel är noga specificerad för att man ska kunna uppnå repeterbarhet i testerna samt att bilarna testas på så lika villkor som möjligt. Det är dock inte omöjligt att man ser över hur testcykeln ska köras framöver då turbomotorer blir mer och mer vanliga.

Men Fords Ecoboost motor är sannolikt fortfarande en bensinsnål motor likt övriga tillverkares små turbomotorer, exempelvis VW:s 1,2TSI m.fl. Räkna bara med att de drar lite mer än angivet. Jag har provkört Fords 1.ol Ecoboost motor på 100hk och den känns mycket trevlig att köra, speciellt för att vara en så liten motor.

Previous Post

Volvo 850 ägare vill inte byta bil

Next Post

Mercedes CLS Shooting Brake, snygg, lyxig och kraftfull!

Next Post

Mercedes CLS Shooting Brake, snygg, lyxig och kraftfull!

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Senaste biltesterna

  • Biltester
Biltester

Test Volkswagen ID.4

by Richard Ullstrand
maj 3, 2023
0

Test av Volkswagen ID4 - Praktisk och komfortabel elbil Volkswagen ID.4 är en elbil med SUV karaktär. Den första Volkswagen...

Read more
Test Volkswagen ID BUZZ

Test Volkswagen ID BUZZ

mars 22, 2023

Test Ford Mustang Mach-E GT elbil

januari 14, 2023

Test Ford Mustang Mach 1 V8 – Sportbilsklassiker 2022

januari 14, 2023
Test Renault Megane E-tech elbil

Test Renault Megane E-tech elbil

november 19, 2022
Test Dacia Jogger – Billig familjebil för upp till sju personer

Test Dacia Jogger – Billig familjebil för upp till sju personer

augusti 11, 2022

Test Ford Explorer plug-in hybrid – Så som en amerikanare ska vara!

juli 9, 2022

Ekonomiskt bilägande

Bytabil.net listar:
Billigaste elbilarna

Billigaste bensinbilen

Mest läst senaste timmarna

  • Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II 16 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat 16 views
  • Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet? 11 views

Mest läst senaste dagarna

  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 Här är en liten översikt om hur man byter halvljus lamp... 320 views
  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar Hur organiserad du än må vara händer det man tappar bor... 315 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat Hur man släcker servicelampan på VW Passat Har du just... 255 views
  • Min V50 - bytabil.net Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II Släcka servicelampan på Volvo V50 och S40 generation 2... 236 views
  • Laga Volvo T-tec bilklädsel – sprickor i Volvos stolar Reparera spruckna säten i Volvo som har T-tec klädsel V... 217 views

Bytabil.net drivs av

Joakim Westman – Startade bytabil.net för 10 år sen, nu mer än 2,1 miljoner lästa artiklar & över 900 000 lästa biltester. Personligen kör jag en Mini Cooper D -15. Kul att du hittade hit och välkommen att läsa vidare!

Richard Ullstrand
Bilpendlare mitt i familjelivet. Kör Citroen C5 kombi, med luftfjädring.

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia

Länkkataloger

Bilar och Fordon MyBuddys Länkkatalog
  • Advertising at BytaBil.net
  • Om
  • Cookies
  • Integritetspolicy
  • Länktips

© 2020 Bytabil.net

No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Senast provkört
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Kontakt

© 2020 Bytabil.net