• Start
  • Biltester
  • Bilägande
    • Sälja Bilen
    • Billån
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Om bytabil.net
  • Contact
  • Annonsera hos Bytabil.net
Bytabil.net
  • Start
  • Biltester
  • Bilägande
    • Sälja Bilen
    • Billån
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Om bytabil.net
  • Contact
  • Annonsera hos Bytabil.net
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Bilägande
    • Sälja Bilen
    • Billån
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Om bytabil.net
  • Contact
  • Annonsera hos Bytabil.net
No Result
View All Result
Bytabil.net
No Result
View All Result

Bytabil.net:s Volvo V70II 2.0F, första felet

by Joakim
05/11/2012
in Blogg, Min bil, Volvo
0

Ja, då kom det första felet på vår bil efter 3,5 år och 5700 mil.

Jo, visst när bilen var helt ny så satt en av plastlisterna nere på ena dörrsidan inte riktigt fast samt att bilen visade felmeddelande angående larmet och låsbultarna fanns med men var inte monterade. Dessa fel upptäcktes av mig innan vi ens hade lämnat bilhallen när bilen var helt ny, vilket gör att nybilsupplevelsen drogs ner lite. Mitt råd till er som ska byta bil till en ny bil, när ni hämtar bilen gå sakta ett varv runt bilen samt kolla insidan och ta god tid på dig. En del berodde troligen på att larmet eftermonterats hos återförsäljaren samt att jag bett dem uppdatera till senaste mjukvaran som just kommit i ny version och jag läst att vissa funktioner avseende bl.a. färddatorn justerats. Så jag har lite överseende då återförsäljaren ansträngt sig för att bemöta mina önskemål väl. Men platslisten skulle suttit fast för det är slarv i kvalitén, absolut.

OK, sätet sprack lite på förarplatsen ganska tidigt och åtgärdades på garantin, men det är inget riktigt ”bilfel”.

Felet:
Men nu har alltså det första riktiga bilfelet inträffat. Det är ett av dörrlåsen som inte låser sig via centralstyrningen. Dörren låses upp, men den låses inte via fjärrkontrollen. Man får manuellt trycka ner knappen först. Bilen känner av detta och när man ska låsa bilen med fjärrkontrollen så lyser inte lamporna som de ska, vilket de gör efter jag först manuellt tryckt ner knappen och sen låser resten av dörrarna med fjärren.

Volvos kvalité:
Förväntar man sig då detta, är bilen så pass ny fortfarande kan man tycka?
Nej, detta fel borde inte inträffa då detta är en del som bör genomgått rejäla slitagetester och hålla hög funktionalitet avseende detta. Men å andra sidan, tittar man på statistiken avseende kvalité så är det främst Japanska bilar som kommer högst upp. Toyota har förvisso fått se sitt skyhöga kvalitétsrykte skrivas ner en aning senaste åren men har fortfarande hög trovärdighet. Volvo kommer ofta runt medel i undersökningar, och tänker man rent krasst så är väl detta ett exempel på var Volvo ligger ungefär. Huvudorsaken till bilvalet var inte kvalité för då skulle bilvalet fallit på annan biltillverkare, dvs. om kvalité var den enda faktorn i bilvalet. Men kvalité är förstås fortfarande en väldigt stor del i bilvalet, speciellt om man ska köpa samma bilmärke en gång till. Så visst känns det surt när felen väl dyker upp, speciellt vid relativt låga mil och bara efter några år.

Detta är förstås ett irriterande fel och ska fixas så snart som möjligt. Vi får se hur det åtgärdas, återkommer då.

Previous Post

BMW blir framhjulsdriven, får små turbomotorer. Vad är nu detta?

Next Post

Nya bränslet E10, hur blir det med det?

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

Testad: Renault Scenic

Testad: Volvo EX30

Testad: Renault Austral

Testad: Dacia Duster Extreme

Testad: Dacia Jogger Hybrid

Testad: Mazda 2. Prisvärd och modern

Testad: Mazda CX60, bilen man vill ha!

Testad: Volkswagen ID4, Tjänstebilslegend

Testad. VW ID BUZZ, praktisk för hantverkare och familj.

Senast publicerat

  • Bytabil.net lägger ner och säger hej då!
  • Svensk bilmarknad i stor förändring
  • Ford ecoboost bensinmotor, en av de sämsta konstruktionerna i modern tid
  • Bensinbilen hänger kvar
Populärt just nu
  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 6 views
  • Test Toyota Yaris 2025 4 views
  • Test Skoda Scala – Toppenbil till vardags! 3 views
  • Test Mazda 2 – Billig, bra bil från Mazda! 3 views
  • Hur man nollställer servicelampan på Volkswagen Golf gen 5, 6 och 7 3 views

Ekonomiskt bilägande

Bytabil.net listar:
Billigaste elbilarna

Billigaste bensinbilen


Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia
Integritetspolicy
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Contact

© 2020 Bytabil.net