Etanolbilar ska ha service vanligtvis dubbelt så ofta som motsvarande bensinbil-version som inte kan köras på etanol. Vanligtvis är intervallen 1000 mil eller 1500 mil. Samma service gäller även bilar som inte körs så långt per år, då den så kallade årliga service istället faller in.
Jag vet en del personer, inklusive mina föräldrar som säger till mig “Din etanolbil, den måste servas ofta väl?”. Då frågar jag dem hur ofta de servar sin bil “Vi kör ju inte så långt per år, så vi får göra en årlig service mellan ordinarie tillfällena” svarar flera. Många servar alltså sin bil lika ofta som jag, men tror trots det att en Etanolbil servas ännu oftare. Så kör man inte så mycket per år så spelar det ingen roll om man har en etanolbil eller inte. Kör man istället mycket och dessutom har långt till bensinstationerna så är etanolbil inte lika bra att ha, då väljer man ofta dieselbil idag.
Här visar jag kostnad och redovisning av innehållet för en 1000 mil service, även kallad etanolservice. Servicen är gjord hos Upplands Motor i Akalla i maj 2012.
Enligt serviceprotokollet:
Motorolja o filterpaket, enl. protokoll 2E/1B
Byte motorolja och filter: 545.63 kr
Propp (VO 30711617): 37.50 kr
Oljefilter (VO 30731880): 119.38 kr
Castrol Edge professional A5 0W30(VX 95200647): 645 kr (4,3L)
Miljöavgift olja PV: 32.25
Totalsumma: 1379.75 kr
Summering: Byt bil, eller serva den!
Lämna en kommentar