• Annonsera
  • Länktips
  • Om
bytabil.net
Advertisement
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
bytabil.net
No Result
View All Result
Home Blogg

Volvo PV

by Joakim
augusti 9, 2012
in Blogg, Volvo
0

Volvo PV en av flera Volvo klassiker. Modellen tillverkades mellan 1944 och 1965. Trots åldern på denna bilmodell så har jag barndomsminnen från denna bil. Min pappa hade nämligen kortvarigt en sådan, i samma färg som på bilden bredvid vill jag minnas. Den var till åren redan då och man snackade om när en bil blir veteran kommer jag ihåg. Bilen var mysig och den tog oss på några fina turer.

Lite Volvo PV historia: PV:n fanns i två versioner Volvo PV 544 och Volvo PV 444, dessa ses egentligen inte som olika versioner utan mer som dagens Fas I och Fas II, alltså 544:an var ett facelift till 444:an. Lite mindre detaljer gjordes om och förbättrades men karossen är densamma. Motorstyrkan låg mellan 60 hk och 95 hk.

Då jag har en släkting som köpte en Volvo PV som ny så passade jag på och frågade vad den kostade då. Han köpte Volvo PV sport modellen på 85 hk och den kostade 13800kr men han betalade 15000kr då försäljaren tyckte att han även skulle ha lite bredare däck m.m. till sportmodellen. För den hade ju hela 85 hk.

Idag är det inte direkt så att någon försäljare kommer fram och säjer ”byt bil, köp en PV” utan dessa får man leta efter och ta sig tid för att hitta en som passar en själv och vara beredd att åka en bit för att köpa den. Man säljer inte heller sin bil idag för en Volvo PV, man byter inte sin bil idag för en Volvo PV, nej man köper en Volvo PV rakt av som en hobbybil om man vill leva i en del av Volvo historien. För PV:n har en charmig rund form och känns idag så där charmigt, mysig veteranbilsaktig. Kanske har man barndomsminnen, kanske tycker man den är snygg eller kanske man rent utav köper den som pensionär för man hade en som ung. Vad vet jag, men PV:n är helt klart värd att finnas kvar så jag hoppas att det finns entusiaster som tar hand om dessa och förvaltar PV:ns minne för kommande generationer.

Mer info på Wikipedia

Previous Post

Många byter till dieselbil just nu

Next Post

Nya Volvo V40 på gång

Next Post

Nya Volvo V40 på gång

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Senaste biltesterna

  • Biltester
Biltester

Test Volkswagen ID.4

by Richard Ullstrand
maj 3, 2023
0

Test av Volkswagen ID4 - Praktisk och komfortabel elbil Volkswagen ID.4 är en elbil med SUV karaktär. Den första Volkswagen...

Read more
Test Volkswagen ID BUZZ

Test Volkswagen ID BUZZ

mars 22, 2023

Test Ford Mustang Mach-E GT elbil

januari 14, 2023

Test Ford Mustang Mach 1 V8 – Sportbilsklassiker 2022

januari 14, 2023
Test Renault Megane E-tech elbil

Test Renault Megane E-tech elbil

november 19, 2022
Test Dacia Jogger – Billig familjebil för upp till sju personer

Test Dacia Jogger – Billig familjebil för upp till sju personer

augusti 11, 2022

Test Ford Explorer plug-in hybrid – Så som en amerikanare ska vara!

juli 9, 2022

Ekonomiskt bilägande

Bytabil.net listar:
Billigaste elbilarna

Billigaste bensinbilen

Mest läst senaste timmarna

  • Billig elbil – Billiga elbilar med lång räckvidd. 11 views
  • Felmeddelande Volvo V60 (2011-2017) Stanna snarast! 8 views
  • Uppföljning av Renault Clio 0,9 TCe 2018 – Är detta fortfarande en bra småbil? 7 views

Mest läst senaste dagarna

  • Borttappad bilnyckel – Se hur du löser problemet och vad det kostar Hur organiserad du än må vara händer det man tappar bor... 320 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 Här är en liten översikt om hur man byter halvljus lamp... 312 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat Hur man släcker servicelampan på VW Passat Har du just... 277 views
  • Varför går larmet igång i Volvo V70/V60/S80/S40/V50? Går larmet igång på natten i din Volvo V70, V60, S60, S... 228 views
  • Min V50 - bytabil.net Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II Släcka servicelampan på Volvo V50 och S40 generation 2... 224 views

Bytabil.net drivs av

Joakim Westman – Startade bytabil.net för 10 år sen, nu mer än 2,1 miljoner lästa artiklar & över 900 000 lästa biltester. Personligen kör jag en Mini Cooper D -15. Kul att du hittade hit och välkommen att läsa vidare!

Richard Ullstrand
Bilpendlare mitt i familjelivet. Kör Citroen C5 kombi, med luftfjädring.

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia

Länkkataloger

Bilar och Fordon MyBuddys Länkkatalog
  • Advertising at BytaBil.net
  • Om
  • Cookies
  • Integritetspolicy
  • Länktips

© 2020 Bytabil.net

No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Senast provkört
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Kontakt

© 2020 Bytabil.net