• Annonsera
  • Länktips
  • Om
bytabil.net
Advertisement
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
bytabil.net
No Result
View All Result
Home Blogg

Volvo PV

by Joakim
augusti 9, 2012
in Blogg, Volvo
0

Volvo PV en av flera Volvo klassiker. Modellen tillverkades mellan 1944 och 1965. Trots åldern på denna bilmodell så har jag barndomsminnen från denna bil. Min pappa hade nämligen kortvarigt en sådan, i samma färg som på bilden bredvid vill jag minnas. Den var till åren redan då och man snackade om när en bil blir veteran kommer jag ihåg. Bilen var mysig och den tog oss på några fina turer.

Lite Volvo PV historia: PV:n fanns i två versioner Volvo PV 544 och Volvo PV 444, dessa ses egentligen inte som olika versioner utan mer som dagens Fas I och Fas II, alltså 544:an var ett facelift till 444:an. Lite mindre detaljer gjordes om och förbättrades men karossen är densamma. Motorstyrkan låg mellan 60 hk och 95 hk.

Då jag har en släkting som köpte en Volvo PV som ny så passade jag på och frågade vad den kostade då. Han köpte Volvo PV sport modellen på 85 hk och den kostade 13800kr men han betalade 15000kr då försäljaren tyckte att han även skulle ha lite bredare däck m.m. till sportmodellen. För den hade ju hela 85 hk.

Idag är det inte direkt så att någon försäljare kommer fram och säjer ”byt bil, köp en PV” utan dessa får man leta efter och ta sig tid för att hitta en som passar en själv och vara beredd att åka en bit för att köpa den. Man säljer inte heller sin bil idag för en Volvo PV, man byter inte sin bil idag för en Volvo PV, nej man köper en Volvo PV rakt av som en hobbybil om man vill leva i en del av Volvo historien. För PV:n har en charmig rund form och känns idag så där charmigt, mysig veteranbilsaktig. Kanske har man barndomsminnen, kanske tycker man den är snygg eller kanske man rent utav köper den som pensionär för man hade en som ung. Vad vet jag, men PV:n är helt klart värd att finnas kvar så jag hoppas att det finns entusiaster som tar hand om dessa och förvaltar PV:ns minne för kommande generationer.

Mer info på Wikipedia

Previous Post

Många byter till dieselbil just nu

Next Post

Nya Volvo V40 på gång

Next Post

Nya Volvo V40 på gång

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Bytabil.net drivs av

Joakim Westman – Startade bytabil.net för 10 år sen, nu mer än 1,8 miljoner lästa artiklar & över 700 000 lästa biltester. Personligen kör jag en Mini Cooper D -15. Kul att du hittade hit och välkommen att läsa vidare!

Richard Ullstrand
Bilpendlare mitt i familjelivet. Kör Citroen C5 kombi, med luftfjädring.

Senaste biltesterna

  • Biltester
Biltester

Test Kia EV6 – Bra elbil!

by Richard Ullstrand
juni 6, 2022
0

Test av EV6 årets elbil! Kia EV6 är korad till årets bil 2022 i Europa av ”Car of the Year”...

Read more
Test Volvo C40 – Elbil med design

Test Volvo C40 – Elbil med design

maj 30, 2022
Test Ford E-Transit – Eldriven transportbil med bästa flexibilitet!

Test Ford E-Transit – Eldriven transportbil med bästa flexibilitet!

maj 16, 2022

Mest läst senaste timmarna

  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 19 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II 9 views
  • Uppföljning av Renault Clio 0,9 TCe 2018 – Är detta fortfarande en bra småbil? 8 views

Månadens mest lästa

  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat Hur man släcker servicelampan på VW Passat Har du just... 254 views
  • Min V50 - bytabil.net Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II Släcka servicelampan på Volvo V50 och S40 generation 2... 226 views
  • Huyndai Kona Electric 2021 Profile Test Hyundai Kona Electric – En jättebra elbil! Hyundai Kona Electric är en elbil med god räckvidd i da... 186 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 Här är en liten översikt om hur man byter halvljus lamp... 183 views
  • Bästa sommarcabben, vilken cabriolet är bäst? Välja bästa cabriolet till sommaren - Köpa cab i Sverig... 170 views

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia

Länkkataloger/Statistik

Bilar och Fordon Länkvän.se - Sökoptimering med marknadsföring på Facebook & Twitter MyBuddys Länkkatalog
  • Advertising at BytaBil.net
  • Om
  • Cookies
  • Integritetspolicy
  • Länktips

© 2020 Bytabil.net

No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Senast provkört
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Kontakt

© 2020 Bytabil.net