• Annonsera
  • Länktips
  • Om
bytabil.net
Advertisement
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
bytabil.net
No Result
View All Result
Home Biltester

Test av Kia Carens 2013

by Joakim
juni 13, 2014
in Biltester, Blogg, Kia
0
Test av Kia Carens 2013

Jag har just genomfört en test av nya Kia Carens av årsmodell 2013. Är den bra? Ja det är den verkligen om ni är en barnfamilj på upp till tre barn och söker en rymlig och komfortabel bil. Funderar du på att byta bil till en bra familjebil så missa inte att testa denna!

Kia Carens 2013 (29)

Carens är lika komfortabel som Volvo V70. Man sitter bra på alla ordinarie säten. Sittdynan i förarsätet är inte för kort och armstöd finns placerade både på vänster och höger sida på lagom höjd och avstånd. Detta är det inte många som lyckas med, riktigt bra av Kia!

När man börjar titta på bilens instrumentpaneler så är dessa av olika sort. I mittpanelen sitter två displayer, en för stereon och en för klimatanläggningen. Dessa två displayer har orange text på mörk bakgrund. Bakom ratten finns en display för föraren och denna har vit text på svart bakgrund. Detta känns inte enhetligt och något omodernt.  Navigering i instrumenteringen samt hanteringen av bilens funktioner fungerar bra och där har jag inga anmärkningar alls.

Stereodisplay
Klimatdisplay
Förardisplay

Testbilen var en Kia Carens 1,7 CRDi komfort. Bilen har en 1,7 liters dieselmotor på 115 hk och 6-växlad automatlåda. Bilen känns pigg i farter upp till 70 km/h. I högre farter så försvinner orken precis som för de flesta bilarna i denna klass. Omkörningar på landsväg bör planeras med marginal, speciellt med en fullastad Carens. Kupébullret på grov motorväg är inte det lägsta jag upplevt men fullt hanterbart. En viss del av dieselmotorns ljud hörs in i kupén. Framrutan är stor och rak, A-stolparna går långt fram och skymmer en del sidosikt.

A-stolpe
A-stolpe

Priset ligger på 230 000 kr för den sjusitsiga komfort versionen med dieselmotor. Tillsammans med sju års garanti så är detta konkurrenskraftigt och man får en hel del för pengarna. Det finns ett paket för 15.000 kr som innehåller 7″ skärm med GPS navigering, backkamera och uppgraderad stereo. Detta paket känns lite för dyrt om man är en barnfamilj som köper bilen privat.

En lite speciell detalj är att man kan ställa in rattens styrservo i tre lägen, komfort, normal och sport. Komfortläget gör ratten jättelätt men också sladdrig, sport gör styrningen hårdare och tightare. Inställningen normal är inte helt oväntat lagom.

Backradarn fungerar som den ska, den piper snabbare allt eftersom du närmar dig bakomliggande föremål. Det finns också en grafisk bilsiluett som illustrerar backradarn och sensorerna. Denna visas i displayen bakom ratten vilket gör att den praktiskt inte finns där man vill ha den. Denna skulle istället funnits i mittpanelen som i de flesta andra bilar. Men ljudsignalen är det viktiga och egentligen det enda som behövs.

Baksätet är uppdelat i tre individuella säten. Alla är fällbara och skjutbara framåt och bakåt. Benutrymmet när säten är i läge längst bak är väldigt generöst. Ska extraplatserna längst bak i bilen användas så får man skjuta fram mittraden lite.

Rymligt, praktiskt

Extraplasterna längst bak ska just ses som extraplatser och inte för permanent bruk. Dessa är trånga speciellt så saknas i princip sittbrunn helt. Detta innebär att det inte är avståndet till framförvarande säte som är det största problemet utan istället att knäna sticker upp i en obekväm ställning. Vuxna som lyckas pressa sig in blir inte långvariga. Dessa säten är avsedda för barn och jag har testat med ett barn på 12 år. Detta gick ganska bra men även här så stack knäna upp lite mer än önskvärt. Dessa säten är ändå värdefulla att ha i vissa situationer och kan vara skillnaden mellan att kunna åka med kompisar och släkt eller inte åka alls.

Insteg till extraplatser
Två extraplatser
Benutrymme 12 åring, extraplatserna

En egen display för att ha koll på vilka som är bältade i bilen finns. Tar någon av sig bältet under färden så hörs en signal. Bältesfästena är också nedsänkta i sätena vilket gör att de håller sin plats och är lätta att bruka.

Bälteskollen
Bälteskollen

Dörrarna till baksätet är stora och långa. Detta möjliggör att det är lätt att stiga in och ut ur bilen. Fast det gör också att det blir trängre att öppna dörren om man står parkerad bredvid en annan bil, skjutdörrar hade varit bättre.

Stor dörr vid trång parkering
Stor dörr vid trång parkering

Förvaringsfack och lådor finns det gott om. Exempelvis finns låda med två 12v uttag där man kan lägga telefoner för laddning. Solglasögonfack finns också praktiskt infällt i taket likaså ett mindre fack för exempelvis pennor.

Laddningslåda
Glasögonförvaring
Dörrförvaring med flaskhållare

Lastutrymmet är bra om inte extraplatserna används. När båda extraplatserna är uppfällda så är det mesta av lastutrymmet borta. Barnvagn får då inte plats utan endast fyra matkassar eller annan mindre packning. Med sju passagerare i bilen och mer packning så måste takbox användas eller så för passagerarna hjälpas åt att ha sakerna vid benen eller i knäna.

Bilens design är stilren, diskret och helt i dagens anda. Kia har verkligen lyckats att få en stor bil att se smidig ut, inte illa!

Stilren design
Härliga långresor
Parkerad på landet

Krocktest är inte ännu genomför hos EuroNCAP.
Rostskyddsbetyget är 3 av 5, brister finns.

Min slutsummering av Kia Carens är att vissa delar av instrumenteringen känns något gammal men att detta är ändå en riktigt bra och prisvärd familjebil.

Mer info och specifikationer kan hittas här

 

 

Tags: FamiljebilKombiTest
Previous Post

Tjocka däck ger bra komfort på ojämn väg

Next Post

Testa andra bilar än Volvo om du tillhör den ”breda skaran” bilköpare

Next Post

Testa andra bilar än Volvo om du tillhör den "breda skaran" bilköpare

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Bytabil.net drivs av

Joakim Westman – Startade bytabil.net för 10 år sen, nu mer än 1,8 miljoner lästa artiklar & över 700 000 lästa biltester. Personligen kör jag en Mini Cooper D -15. Kul att du hittade hit och välkommen att läsa vidare!

Richard Ullstrand
Bilpendlare mitt i familjelivet. Kör Citroen C5 kombi, med luftfjädring.

Senaste biltesterna

  • Biltester
Biltester

Test Kia EV6 – Bra elbil!

by Richard Ullstrand
juni 6, 2022
0

Test av EV6 årets elbil! Kia EV6 är korad till årets bil 2022 i Europa av ”Car of the Year”...

Read more
Test Volvo C40 – Elbil med design

Test Volvo C40 – Elbil med design

maj 30, 2022
Test Ford E-Transit – Eldriven transportbil med bästa flexibilitet!

Test Ford E-Transit – Eldriven transportbil med bästa flexibilitet!

maj 16, 2022

Mest läst senaste timmarna

  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 19 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II 9 views
  • Uppföljning av Renault Clio 0,9 TCe 2018 – Är detta fortfarande en bra småbil? 8 views

Månadens mest lästa

  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat Hur man släcker servicelampan på VW Passat Har du just... 255 views
  • Min V50 - bytabil.net Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II Släcka servicelampan på Volvo V50 och S40 generation 2... 226 views
  • Huyndai Kona Electric 2021 Profile Test Hyundai Kona Electric – En jättebra elbil! Hyundai Kona Electric är en elbil med god räckvidd i da... 186 views
  • Hur man byter lampa på en Volvo V60 Här är en liten översikt om hur man byter halvljus lamp... 183 views
  • Bästa sommarcabben, vilken cabriolet är bäst? Välja bästa cabriolet till sommaren - Köpa cab i Sverig... 170 views

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia

Länkkataloger/Statistik

Bilar och Fordon Länkvän.se - Sökoptimering med marknadsföring på Facebook & Twitter MyBuddys Länkkatalog
  • Advertising at BytaBil.net
  • Om
  • Cookies
  • Integritetspolicy
  • Länktips

© 2020 Bytabil.net

No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Senast provkört
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Kontakt

© 2020 Bytabil.net