Ja, så blev jag påkörd idag, av en moped. En sådan där icke EU variant utan registrering. Jag höll på att vända bilen och stod näst intill stilla när det dunsade till där bak. En ung herre, eller pojke rättare sagt hade kört in i min bakre stötfångare. Man kan ju undra hur det gick till då sikten bör varit bra samt min fart var i stort sett stillastående. Jag gissar på att pojken körde ändå och missbedömde avståndet mellan trottoarkanten och vägen.
Pojken var inte skadad och inte mopeden heller som tur var. Min bil fick en buckla på stötfångarens nedre del. Jag tog tag baktill och tryckte ut den, då det var plast. Några plastrepor blev kvar och kanske går dessa att putsa bort, eller förminskas i alla fall. Det är nu jag är glad att jag har den enklare Kinetic varianten. Hade jag haft nästa steg på utrustningsnivån så hade detta parti varit lackerat och inte klarat sig lika skonsamt. Nu undrar jag lite, hur tänker biltillverkarna? En riktig stötfångare är faktiskt ganska bra att ha, och då gärna en mer tålig variant än de flesta bilar har idag.
Än en gång funderar jag på om någon försöker få mig att byta bil?
(Bilen är en Volvo V70 för den som inte vet)