• Annonsera
  • Länktips
  • Om
bytabil.net
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Billån
  • Sälja Bilen
  • Bilägande
    • Bilförsäkring
    • Köpa däck
  • Märken
    • BMW
    • Citroén
    • Dacia
    • DS
    • Ford
    • Hyundai
    • Kia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Kontakt
No Result
View All Result
bytabil.net
No Result
View All Result
Home Blogg

Byta bromsskivor på bilen

by Joakim
april 7, 2018
in Blogg
0
Byta bromsskivor på bilen
Share on FacebookShare on Whatsapp

Byte av bromsskivor på bilen

Bromsar slits, det är bara att acceptera detta faktum. Friktion behövs för att få bilen att sänka hastigheten och enkelt samt effektivt är bromsklossar och bromsskivor. Känner du att du är lite händig och har tid så kan du byta bromsskivorna själv. Då sparar du några kronor.

Det är idag lätt att hitta reservdelar på internet och det är också det bekvämaste sättet att handla detta på idag. Du får delarna hemskickade till dig till låg kostnad. Exempelvis så kan du hitta bromsskivor som startar från 100 SEK

Byta alltid bromsarna parvis, höger och vänster. Byter du skivor så sätt alltid nya bromsklossar också.

Att byta bromsskivor går i stora drag till så här:

  1. Lyft upp bilen på pallbockar, snåla inte med tiden och bara använda en domkraft för det är allt för riskabelt och ofta ostabilt. Tänk på din egen säkerhet också, använd pallbockar helt enkelt.
  2. Ta loss hjulet
  3. Lossa bromsoken. Bromsoken är mekanismen som sitter runt bromsskivorna och klämmer åt bromsklossarna mot skivorna. Bromsoken lossas genom att ta loss bultar eller ta av glidkolvarna. Låt inte oken gäng fritt bara i bromsslangen. Demontera bromsokhållaren.
  4. Demontera skivan från hjulets nav. Ibland sitter skivan fast med en skruv eller låsring på en av bultarna. Om bromsskivan är av varianten som sitter ihop med hjullagret, då lossar du centrummuttern. Centrummuttern sitter fast med låsbleck eller saxpinne. Dra isär hjullagret och undvik att få in smuts i det.
  5. Om hjullagret är integrerat i bromsskivan ska hjullagret flyttas från gamla skivan till den nya. Eventuellt så montera in ett nytt istället.
  6. Tvätta av eventuellt fett från skivans friktionsytor och montera tillbaka den nya skivan. Ibland justeras hjullagrets spel via centrummuttern
  7. Montera tillbaka bromsokshållaren och oket. Är bromsoket flytande så centrera det över skivan så att du får samma utrymme mellan skiva och belägg på båda sidorna. Montera fast bromsbeläggen
  8. Montera tillbaka däcket

Viktigt: Provbromsa före du åker ut på vägen så att du vet att allt fungerar.

Som du ser är det inte så många moment som ska genomföras. Den som vet och är van gör detta snabbt och det är klassat för det mesta som en lätt åtgärd. (Tänk på att nya bilar med elektrisk handbroms kan vara lite svårare, eller kräva verkstadsutrustning i värsta fall)

Tycker du fortfarande att det verkar svårt? Sök på Youtube så kanske du hittar en video när någon byter bromsar på samma bil som du själv har, då kan du se i förväg om du klarar av det själv.

Har du en specialbil eller äldre bil som kan ha fått problem med rost och andra detaljer kring bromsar och mekaniken som ska dra åt bromsarna så kan det vara värt att googla för att se om något forum tagit upp din bil. På forum kan du få tips och råd när det krånglar kring bromsbytet. Det är ofta flera som har haft samma problem speciellt när det gäller gamla och entusiastbilar. Speciellt Volvobilar är det många som kan mycket om på forum som jagrullar. Det är ju många gamla Volvobilar som rullar i sverige och där allt blivit gammalt och det krånglar lite mer än normalt kring bytet av bromsarna.

 

Tags: InformativtProdukttest
Previous Post

Test Mercedes E-klass All Terrain 220d SE kombi

Next Post

Europeiska racingbanor du bör besöka

Next Post
Europeiska racingbanor du bör besöka

Europeiska racingbanor du bör besöka

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

Bytabil.net drivs av

Joakim Westman (Ägare) – 8 år online, 1,8 miljoner lästa artiklar, mer än 700 000 lästa biltester. Personligen kör jag en Mini Cooper D -15. Kul att du hittade hit och välkommen att läsa vidare!

Richard Ullstrand (Skribent)
Bilpendlare mitt i familjelivet. Kör Citroen C5 kombi, med luftfjädring.

 

Bytabil testar nya Sorento

Kia Sorento 2020

Vi testar Dacia Sandero Överträffar förväntningarna!

Annons

Senaste biltesterna

  • Biltester
Test nya Dacia Sandero – Sveriges billigaste bil är riktigt bra!
Biltester

Test nya Dacia Sandero – Sveriges billigaste bil är riktigt bra!

by Joakim
januari 30, 2021
0

Test av nya Dacia Sandero 2021 - Överträffar förväntningarna! Sveriges billigaste bil har kommit i en ny och modernare version....

Read more
Test Ford Puma elhybrid

Test Ford Puma elhybrid

januari 26, 2021
Test Ford Fiesta Hybrid 125 hk 2020

Test Ford Fiesta Hybrid 125 hk 2020

december 16, 2020

Onlinetjänster för bilköp


Jämför bilförsäkringar hos Compricer

För dig som vill överlåta ditt leasingavtal till någon annan: Releaso

www.Bildelar24.Com
Sök billiga torkarblad här!

Mest läst just nu

  • Vilket bilmärke ska jag köpa?
    Vilket bilmärke ska jag köpa?
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat
    Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat
  • Vilket är bästa bilmärket att köpa?
    Vilket är bästa bilmärket att köpa?
  • Varför går larmet igång i Volvo V70/V60/S80/S40/V50?
    Varför går larmet igång i Volvo V70/V60/S80/S40/V50?
  • Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II
    Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II
BildelarOnline24.Se

Månadens mest lästa

  • Vilket bilmärke ska jag köpa? Vilket bilmärke ska jag välja? I dagens virus tider... 1k views
  • Vilken bil har bästa och sämsta rostskyddet? Vilka bilar har bästa och sämsta roskyddet? Bäst och s... 565 views
  • Renault har börjat med kamkedja, på vissa motorer Ja, äntligen är Renault på väg åt rätt håll då de inför... 410 views
  • Hur man släcker servicelampan på Volkswagen Passat Hur man släcker servicelampan på VW Passat Har du just... 396 views
  • Min V50 - bytabil.net Hur man släcker servicelampan på Volvo V50 och S40 generation II Släcka servicelampan på Volvo V50 och S40 generation 2... 364 views

Contact us / Annonsera

Du you want to contact us?
Click here for contact

Klicka här för mer info om kontakt och annonsering!
Bytabil.net drivs av Westmans Webbmedia

Länkkataloger/Statistik

Bilar och Fordon Länkvän.se - Sökoptimering med marknadsföring på Facebook & Twitter MyBuddys Länkkatalog

Bloggstatistik

  • 1 548 271 besök sedan agusti 2015
  • Annonsera hos BytaBil.net
  • Om
  • Cookies
  • Integritetspolicy
  • Länktips

© 2020 Bytabil.net

No Result
View All Result
  • Start
  • Biltester
  • Senast provkört
  • BMW
  • Citroén
  • Dacia
  • DS
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Sälja Bilen
  • Billån
  • Bilförsäkring
  • Kontakt

© 2020 Bytabil.net

Vi använder cookies för webbsidans funktioner och annonsering. Om du fortsätter att använda den här webbplatsen kommer vi att anta att du godkänner detta. Läs mer för info och hur du kan ställa in villkor för annonseringJag godkännerLäs mer