dacia-dusterDacia ingår i Renault koncernen och lanseras idag främst som ett lågprisalternativ. Ingen har väl missat senaste tidens TV-reklam för Dacia Duster, fyrhjulsdriven SUV för 138.900kr? Vill du bara ha SUV-känslan och kan stå över fyrhjulsdriften så är grundpriset dessutom låga 118.900kr! En del av Dacias grej är att de är enkelt utrustade och i grundutförande kanske lite väl enkelt, men det är upp till var och en att bedöma. De flesta tror jag ändå kommer att betala 18.000kr extra för Lauréate versionen.

Då Dacia ligger under Renaults armar numera så har de bl.a. fått rostskydd enligt Renaults specifikationer. Renaults bilar ligger idag i det absoluta toppen avseende rostskydd, t.o.m. bättre än Volvo. Jag läste en artikel om när Rostskyddsmetoder granskat en Duster avseende rostskyddet och de bekräftar att den har rostskydd i absolut toppklass. Endast vissa detaljval var något sämre än Renaults bilar vilket förstås beror på att bilen är en budgetbil.

Det är i detta skede som jag börjar bli nyfiken på Dacia riktigt ordentligt. Lägger man inte allt för stor vikt på statusdetaljer och ändå inte kommer att köpa en bil utrustad med den senaste avancerade elektroniken, ja kan då Dacia vara något att byta bil till? Designen på deras Duster är dessutom riktigt “Robust”, som en SUV-ska se ut. Möjlighet finns att köpa till extra garanti för bilen.

Ju mer jag nu sitter här och skriver om Dacia desto mer nyfiken blir jag faktiskt. Jag har en känsla av att ganska många är nyfikna på Dacias bilar, inte minst Duster och vet ni vad! Jo, i slutet av månaden kommer jag få ha en Dacia Duster i en vecka för att prova! Självklart kommer ni att få läsa om det här!

2 Kommentarer

  1. Jan evertsson

    Hej jag har vänner som äger dacia duster jag undrar om det är en bil som är bygd för vårt kalla klimat när man frågar om deras bil så är alla nöjda med sina nya bilar .Men frågar man efter problem så säger flera av dessa dacia duster ägare att värmen är kass ett förslag jag fick var att köra på fyrans växel då orkar motorn hålla drift temp har ni hört detta tidigare jag är boende ovan för Umeå .funderar på en dacia som andra bil

    Svara
    • Joakim

      Hej Jan, när det gäller dieselbilar så är dessa generellt sämre avseende att få upp värme i kupén, detta därför att de är effektivare som motor och får mindre spillvärme. Detta gäller alltså dieselbilar överlag. Sen är vissa bilar bättre och sämre avseende värme i kallt klimat, jag vet faktiskt hur Dacia Duster är inte då jag inte provat denna föt dessa förhållanden. Jag vet dock att Renault är bättre än exempelvis Citroén när det gäller värme och speciellt stolsvärme, Renault äger Dacia. Samtidigt så är Volvo och Volkswagen koncernen föredömliga i dessa bitar och bättre än många. Man kan få lite vad man betalar för och när det gäller Dacia så får du en extremt prisvärd bil med bra motor och sen kanske du ska lyssna på de som säger att värmen inte är i toppklass, hur viktigt är detta i slutändan för dig?

      Svara

Lämna en kommentar

Din e-post publiceras ej